こんにちわ。最近、免許を取り軽の車を購入したいのですが希望は、

こんにちわ。
最近、免許を取り軽の車を購入したいのですが
希望は、タントが欲しいのですが
理由としては広いからです。
車のことはあまりわからなくて
ここで質問します。
値段はど
れぐらいなのか、
タントの中でも人気車はどれなのか、
使いかってや、燃費、維持費の事
色々と教えてください。
ほかの車でタントくらいの広さで
いい軽自動車があれば教えてください。

タント見ちゃうと、他の軽は狭く感じてしまいますよね。
タントは現行型（L375系）と初代になる先代の型（L350系）があります。
それぞれにカスタムモデルがあり、主にヘッドライト周りとテールランプ周りと内装色が通常モデルとは違います。
更に、それぞれにターボモデルがあり、ターボはエンジンの力はあるので走りは良いですが、燃費は悪くなります。
初代型は変速オートマ（２WD＝４AT、４WD＝３AT）で、現行型はCVT（無段変速）と左後ろドアのみスライドドアです。ターボ無しモデルでもCVTなら、ターボが要らない位走りは良いです。
登録台数が多いのは価格の安いカスタム意外の通常モデルですが、人気があるのはタントカスタムです。
スズキ＝パレット（現行のスペーシア）、ホンダ＝Nboxがタントの比較車です。カスタムに値するのはパレット（スペーシア）SW、Nboxカスタムとなります。
仕事柄、数多くの車種を見てきていますが、ダイハツ＝トヨタなので、車の造りや内装等の質感は断然タントが良いです。近年スズキも頑張ってますが。ホンダは・・・相変わらずコメントするまでもない・・・しかもホンダは元々この形状の設定が無く、タント＆パレットの完全なる遅出しジャンケン。そりゃタントorパレットだと、周りの人と等と被る確立が高いので、現状では売れている状態。
初代タントはH15年からあるので、１６年辺りのターボ無し通常モデルの無事故車の５～６万ｋｍと仮定して、乗り出し総額５０万円～あります。
維持費は、自動車税＝￥7200程（毎年４月１日時点の使用者に課税）、任意保険（新規加入、車両保険無しで年１５万円前後～、通販型等なら約半値）、２年に１回の車検代（特に大きな修理が無いとして、おおよそ１０万円）、後は、燃料代と消耗品（オイル、タイヤ等）ですね。
マイナートラブルが殆ど無く、安心して乗れて買って損は無いのはタントです。型やグレードは予算の応じて選択視は広いですよ。

＞最近、免許を取り軽の車を購入したいのですが
希望は、タントが欲しいのですが
人気はありますが、今はＮ-ＢＯＸが売れています
使用状況で考えてみてはどうでしょう
排気量が６６０ｃｃなので
車重が重ければ、燃費が伸びません
車重が軽ければ、燃費が良いです
横の幅が同じ幅なので
高さが高ければ、横風に弱いです
また、
坂道の登り、信号停車が多い使用状況では
アクセルの踏込が多くなり、燃費低下に繋がります
１度、試乗をおすすめいたします
（エアコンを使用した時、燃費が落ちます）

今のタントは
１０月にフルモデルチェンジ
右側にもスライドドアが付きます
現在の形が良いならば、
交渉で新車の値引きが大きい条件が出る場合があります

みんカラより抜粋
ダイハツ タント
カタログ燃費 27 km/L(10・15モード)
燃費：レギュラー 13.76 km/L (回答数：8082人)