アイドリングストップについてです❕ - 私はスズキのスペーシ

アイドリングストップについてです❕
私はスズキのスペーシアxに乗っているのですが、先日乗車した際に、ブレーキを踏んでいるのにも関わらずアイドリングストップが作動せず、逆に、アクセルを踏み出すとアイドリングストップが作動するという事がありました。
アイドリングストップが作動するには様々な条件があると、情報をみたのですが、なぜ、発進中なのに作動するのだろう？と疑問に思いました。
アクセルを踏み、踏んだ瞬間だけ、作動するということならそこまで気にならないのですが、発進中ずっとアイドリングストップになっているのです。緑のマークがついていました。
これは故障でしょうか？？
車屋さんには行こうと思っています。

先代アルトのオーナーですが、質問事項の事は全くフツーですよ。
先ずアイドリングストップがブレーキ踏んでも作動しないのは、アイドリングストップ後の再始動で鉛バッテリーに十分な電力が取り出せない場合が該当します。
鉛バッテリーのヘタリ、厳冬時期の充放電能力の極端な低下で再始動が無理判断でアイドリングストップキャンセルですよ。
発進中の作動は、一旦20㎞/hを超すとアイドリングストップのオフが解除され、13㎞/h以下で作動。
発進中なのにっていうのは、エンジンの回転数と車速のどちらかでの判断条件が不適切での作動ですね。
私の場合は極端なエコ燃費重視走行に前オーナーのクセを習得したせいか良くトラブって、私の運転パターン習熟へ１年掛かりましたよ。

発進中…ならば走っていることになります・・・発進直前なのでは有りませんか。
普通でなかったら早めに点検してもらいましょう。
なお異常が有るのでしたら、アイドリングストップのスイッチを切って走るべきです。