修復歴有りの中古車を購入しようと思っています。MK53Sスペーシアで主に後ろの

修復歴有りの中古車を購入しようと思っています。
MK53Sスペーシアで主に後ろの修復歴
トランクフロア、リアサイドメンバーの歪みあり
バックドア、リアバンパー交換済み
前にも少し修理有り
(コアサポートの一部に歪み、ヘッドライトステーの一部割れた部分に補修跡あり。フロントバンパー、フェンダー交換済み)
これは事故の程度は大きいでしょうか？
修理の仕方は悪いでしょうか？
ドアの隙間など問題無く工具も普通に収まりますが、後々足まわりなどに影響出るでしょうか？
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2024-10-11 11:09 upload

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修復歴には二通りありまして
乗るために直した車と売る為に直した車です。
乗るためは、そのままでオーナーが事故って、保険とかで直して、また乗って、売った、というヤツで
売るため、は事故って、全損で流れ、修理して、業者オークションなんかに流す、というケース。
前者はオーナーが走っているので安心。
後者は誰も走ってないです。
今回の車は、後者で
俗にいう起こし車両と呼ばれるものです。
また修復は前後車と呼ばれるレベルです。
普通の業者は手を出しません。
特に軽？などはお金をかけて直せないので
どうしても適当になります。
そして、最も大きいのは
そんな車でも、普通の車と比べて大きく値段が変わらない、って事です。
50も100も違うなら悩みますけど
10や20くらいの差しかないのが普通です。
私も新しいめの、こういう車を随分買って売りましたが
輸入車などの修復歴車両に比べて
軽やコンパクトカーは
まともに、直ってない車の方が多かったですね。

自分なら買いません！
ヘッドライトステー部を補修していてヘッドライトが交換されてない車で全体的に直し方が怪しいのは買いません！

修復歴が有っても、完璧に直してあれば新車よりも精度は出てるから買ってもいいけど、歪みが残ってるってことは完全に直してないということだから、ゴミ以下だよね。

足回りまでの心配は大丈夫だと思いますが、これはかなりの勢いで追突されていますね。
雨漏りで車内が水浸しにならないならいいんですけどね。

かなりの事故と思います。
将来の影響は分からないですね。
私なら買わないです。相場の半額とかでも…買わないと思います。