なぜ日産はフェアレディＺを大量生産しないのですか。・・・・・・・・・

なぜ日産はフェアレディＺを大量生産しないのですか。
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フェアレディＺの納期が５年とかいう話ですが。
よく分からないのですが。
例えばスズキのジムニーも納期が遅れに遅れていますが。
ですがジムニーを大量生産しょうにもワゴン WagonＲやハスラーやスペーシアも大量生産しないといけないのでジムニーを大量生産する余裕がないのは分かるのですが。
よくよく分からないのですが。
日産てシーマとかフーガとか終了してスカイラインもぜんぜん売れていないと思うのですが。
なので工場では暇だからフェアレディＺに専念して作れてフェアレディＺを大量生産できるはずなのでは。
と質問したら。
ノートとセレナは売れている。
という回答がありそうですが。
ぶっちゃけ日産でまともに売れているクルマてノートとセレナしかないのでは。
それはそれとして。
日産て売れていないクルマが多いから工場も余裕があると思うのですが。
そんなに暇ならなぜフェアレディＺを集中的に大量生産しないのですか。
余談ですが。
新型のＧＲ８６を家の近所でよく見かけますが。
スバルは暇なのでＧＲ８６を作る余裕があるのですか。
#ジムニー
#スペーシア
#スカイライン
#セレナ
#シーマ
#ノート
#ノート e-POWER
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2024-10-11 11:10 upload

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たくさん作ったらロマンがなくなるから！

部品調達数のお話はご存知ないのですか…？

半導体割り当て分を、日産が振り分けている都合だと思いますよ。
ジムニーは初期に比べて短縮されてますね。

そんな工場ないもん

アリアの方が先だから。
補助金だって来年になったらどうなるかわからん。
https://www3.nissan.co.jp/siteinfo/product_221011.html
Ｚは後。

日本のために生産してるわけでなく、栃木工場はインフィニティとかも生産してるため、日本への生産割り当てで5年後になるだけの話。
日本での販売は利益が見込めなければ売らないでしょう？
暇って、どこ情報？
GR86はトヨタチャンネルなので、販売してる店舗がスバルより多いので、BRZより台数は出るのでしょうね。