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今まで、フルモデルチェンジ前のラクティスに乗っていました。少し角ばってい

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102435667 公開 2020-4-11 19:13:00 | 显示全部楼层 |読書モード
今まで、フルモデルチェンジ前のラクティスに乗っていました。少し角ばっている方のラクティスです。
今、車の買い替えを検討しているのですが、似たような車を探しています。
中の広さ、ミニ
バンほど大きすぎないのでとてもちょうど良い車でした。タイヤは高いけど…。
後継者と言われるルーミー ROOMYはラクティスよりかなりパワーが足りないように感じました。少し大きいけどフリード FREEDが似ているのかな?と思っています。
トヨタ YOYOTAにこだわらないので、旧型ラクティスに似ている車を教えてください!!
miy1211251041 公開 2020-4-13 11:29:00 | 显示全部楼层
NAのルーミー系所有してますが自分はルーミー勧めません。
ダイハツ車だけあって、全体的に作りが軽自動車です。
ターボ車買うくらいなら、1500ccクラスの車に乗った方が
高速走行もロングドライブ、安定性も走りも上ですね。
横風にも凄く弱いし、ハンドルは軽すぎるし
ワイパーやウインカーも使い勝手が悪い。
思ったほど燃費も良くないです。
4WDは燃費悪いと知人の所有者達は皆さん言います。
冬場なら1500ccの車と差ほど燃費変わりません。
軽いしパワー無いし、タイヤも小さいからかな~と。
ラクティスに似たタイプは限りなく少ないですよね?
ポルテ・スペイド・ソリオ・フリード
こんなもんじゃないですか?
miy1211251041 公開 2020-4-11 19:21:00 | 显示全部楼层
私もラクティス(2代目)に乗っていました。
目線が高く、走りもまずまず。そしてサイズ的にも使い易い。
とても重宝する車でした。
ルーミーですが、ターボ車は試乗しましたか?
このターボは1000ですが、低回転のトルクが太いので、パワー不足は感じません。
私はタンクのターボに乗っていますが、ラクティスよりも使い勝手は良いです。
リアの両面スライドドアが便利ですね。
高速道路でも、それなりに使えますよ。
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