クルーズ・コントロール搭載のルーミー ROOMYで高速道路は楽々ですか？4WDです。

クルーズ・コントロール搭載のルーミー ROOMYで高速道路は楽々ですか？4WDです。

100km/hくらいならとくに問題なく使えるかと。
ただ自分は気が向いた時しか使いません。
走りを楽しみたいからという理由もありますが、たかが1000ccの車に実装する装備でもないと思います。
平地なら良いけど、坂道だと設定スピードで走らなきゃないから、常にエンジン回転数が高い状態です(笑)

自分が仕事で乗っていた車（３年前）は108km/hまでしかセットできませんでした。
流れに乗るには少し低すぎる感じがあって、ずっと走行車線を走ることになりますし、遅い車がいてブレーキでも踏めば解除されますから、あまり使い物にはならなかった記憶があります。

ターボでないと厳しい。まあ所詮軽ベースだし。

100㎞/hなら2,000回転までエンジンの回転は、落ちますから静かな走りでしょうね。
またそのCVTは、無限にギア比を持つ最高のトランスミッションですから、エンジンの性能を最も引き出す事が、可能です。
まあ楽々か？どうかはあなたの価値観に因ります。私は日頃300馬力のドイツ車に乗っていますが、合流等高速道路を自在に走るには200馬力程度は、欲しいところです。

もちろん日本の高速なら楽勝です。

元々車重が同クラスの中でも重く、4WDかつノンターボともなれば、軽自動車よりも動力性能は劣ります。
ターボであれば、軽自動車よりわずかに良いはずです。