スズキ・ソリオとトヨタ・ルーミー ROOMYだったら全体的にどちらが良いですか。 - 僅差

スズキ・ソリオとトヨタ YOYOTA・ルーミー ROOMYだったら全体的にどちらが良いですか。

僅差でソリオ

Q:＝＜＜スズキ・ソリオとトヨタ・ルーミーだったら
・・・・・・・・・・・・全体的にどちらが良いですか。＞＞＞＞＞＝Q
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以下の記事には、提灯記事かも知れないが・・解り易いよ。

個人的には、
後出しジャンケンの””ダイハツ製造・OEM車””よりも、
発売（1997年）から、
スズキ・ワゴンRワイド(初代)＜MA61S/MB61S型＞で、
熟成されてきた、ソリオの方が、品質/性能は、上ですよ。
＜見た目の・物まねだけでは、本家/本物には、勝てませんよ。＞

トヨタ・ルーミー・トール・タンク・ジャスティ・
http://car-moby.jp/107055
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ソリオVSルーミー
♦：どっちが買い！？徹底比較 2016/12/27 17:30
・・・・“激似”対決！ルーミー・タンク・トール・ジャスティ vs
・・・・・・・・・・スズキ ソリオ どっちが買い！？徹底比較(1/2)
http://autoc-one.jp/toyota/roomy/whichone-3075802/
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まずは、自分で試乗して判断するべきと思いますが、あえて申すならルーミー/タンクに1票。
走りに関しては、ターボ付きならルーミー/タンクのほうが余裕ありますＮＡでも、街中なら全然問題ないです 燃費はソリオのほうがよさそうですね
エクステリアに関しては、好みの問題もありますがGOOD DESIGN AWARDのルーミー/タンクが好みですカスタムを考えるなら断然ルーミー/タンクが好きです塗装もよくみてください、ルーミー/タンクのほうがいい色をだしていますソリオは長年乗ると大丈夫か？と思ってしまいます

総合性能では間違いなくソリオ。実燃費は19はいくのにたいし、ルーミーターボは実燃費平均14程度らしい。ソリオは走りもスムーズで、パワーがある。ルーミーはターボであればパワーはあるが、今時の1000CCクラスでその燃費とすると、小さい車を買う意味がないと思います。ルーミーのNAは高速を走るなら軽自動車並みのうるささらしく、ちょっと厳しい。ソリオのデュアルカメラサポートと、ルーミーのスマアシ2では、やはりソリオがいい。
ルーミーを選ぶとしたら、見た目。特にカスタムは存在感がある。にしつも広い。正直、そこだけがメリット。
ソリオは、外見が無難過ぎて、所有する喜びはあまりないと思う。でも、私はソリオが欲しいです。

トータルでソリオに軍配。

ターボエンジンのGTやGTカスタムを、オプションも充実させて購入するならルーミーです
中間クラスのグレードを、安価に購入したいならソリオです

ルーミーのエンジンは、もともとパッソ／ブーンやヴィッツの1.0Lモデルに使わせているモノ
１トン越えの車体にNAモデルでは、街中走行ならともかく、郊外での振動とモッタリが感じられる

ソリオの1.2Lエンジンは、巡航に入ればかなりスムーズ
しかし、CVTの副変速ギアが切り換わる40km/h辺りまでが、独特の嫌な滑ってる感があります