日産セレナCVTについて日産のセレナ（C24）ですが、中古にて購

日産セレナ CVTについて
日産のセレナ（C24）ですが、中古にて購入を検討しています。
先日ネットで、CVTの不具合が多いことを知りました。
現在、日産では8/27付で
【旧型セレナ他１４車種の無段断変速機（CVT）に関する修理のご案内について】
が発表されています。
こちらの案内にて修理された方はいますか？
また、修理後は順調ですか？
すみませんが教えてください。

2LエンジンにCVTというのが結構無理しているような気がします。
セレナだけでなくエルグランドやヴォクシーもCVTですが、
あまりおすすめできません。
エスティマの諸元表を見てください。
なぜ一般的なATなのかわかりますか？
CVTはベルト駆動なのでトルクの小さいエンジン
(正確にはトランスミッションにかかるトルクが小さいもの)
に使うためにあります。
だから3.5LのエスティマはATにしてあるんです。
CVTって自信を持って勧められるようなものではないのに、
メーカーの口車に乗せられて買ってしまう人が多いんでしょうね。
CVTはちゃんと管理しないとベルトが切れたりするそうです。
(急加速、急ブレーキもあまり良くない)
可能なら一般的なプラネタリギアのATをおすすめします。