ノア NOAHにするかセレナにするかミニバン購入を考えております。中古

ノア NOAHにするかセレナにするか
ミニバン購入を考えております。
中古車で考えており、
ノア NOAHハイブリッドでしたら少し金額が上がるかと思います。
ですがセレナであれば、
ハイブリッドe-POWERですともう少し金額抑えられそうです。
考えたところ、
セレナハイブリッドe-POWERの方が、
県内を回る程度でしたら燃費安く過ごせ、
また小回りききやすいのかな？という印象。
ノア NOAHハイブリッドはこれまで日産車を買ったことがなかったので、
トヨタ YOYOTAだと馴染みがある、そこがメリットというところです。
今のところ子供が二人ですが、
細かな機能もどういったところをつけた方が良いとかありますでしょうか？？
今考えてるのは、
パワースライドドア、ドライブレコーダー、DVD再生、後ろ座席モニター、ETC、このあたりがついていればいいかなと思っておりますが、
これつけた方がいいとかあれば知りたいです。
また、もちろん人によって使い勝手は違うし見た目の好みとかだと思うのですが、
色々考えて
どちらの方が使いやすいでしょうか？？補足皆さま、ご回答有り難うございます。
ノア NOAHハイブリッドも
セレナe-POWERもどちらも支持される方があり、
とても拮抗してますね！
型は2018年前後になるので古いと思います。
値段でいえばセレナe-POWERのほうが安いのかなー。
そしてここにきてステップワゴン Wagonスパーダも安めに見つけましたが、
どうなのだろうかー。
試乗したほうがええのは分かるのですが、
なかなか田舎なもので近くで試乗できるところが無いんですよね、、試乗したことがないから億劫ってのもありますが。
とても参考になります！

ノアにもセレナにも乗ったことがありませんが・・・
2列目のシートアレンジはセレナが好きですね。うちはプレマシーで2列目のからくりシートが自慢なのですが、セレナはこれとほぼ同じことができる、チャイルトシートを置いたまま、すごい！！と思いました。ノアの方はいまいち使い勝手がよくわからないです。
チャイルドシートが2つ必要で、時々祖父ちゃんお祖母ちゃんをのせる家庭でしたらセレナが使いやすいかと思います。

セレナはプラットフォームが古いので、ノアの方がいいと思います。

＞セレナハイブリッドe-POWERの方が・・・また小回りききやすいのかな？という印象
カタログの諸元表を見比べましょう。僅か数センチの車体幅の差より、
最小回転半径の方が遥かに重要ですよ。セレナは小回りは苦手です
価格や燃費については色々考え方もあるとは思います

先代のノアは、非力で燃費もよくないので燃費目的なら現行ノアをお勧めします。
どちらも先代を中古でということなら迷わずセレナにします。
運転して楽しいですし。
確かに1200ccだと発電量が足らないのですが、街乗り中心なら必要十分かと思います。
e-Powerは第2世代のシステムが出来上がってしまったので、そちらが良いという人がほとんどなのは当然です。
だって新開発なんですから。
しかし、当然ですが価格も跳ね上がります。
一番良いのは試乗することなのですが、中古車って試乗できない場合がほとんどなので...
場合によっては、カーシェアやレンタカーなどで先代の車両がある場合もあります。
絶対に乗ってから決めた方が良いと思います。

ルキシオンを買うのです。
未来を先取りして車の買い替えインターバルを伸ばすことが可能になり、人生における、車体購入費用を少なくすることができます。

日産のオーラニスモに乗っていますが、買うのであれば、セレナの場合は第二世代e-Powerを積んだ現行モデルにした方がいいと思います。何でもそうですが、初代のモデルは何かと問題があります。そもそも車重に対して1200ccはエンジンが小さすぎると思います。また、経験上、e-Power車は、エアコンを使うと、燃費が一気に悪くなります。
＞パワースライドドア、ドライブレコーダー、DVD再生、後ろ座席モニター、ETC、
両側電動スライドドアは必須でしょう。ETCは最初から付いていると思います。ドライブレコーダーは性能の差がありますので、安物や古いものであれば、自分で買って取り付けた方がいいと思います。DVDや後席モニターは今でも必要でしょうか？
1つ前のモデルのノアハイブリッドかセレナe-Powerであれば、確実にノアをおすすめします。