日産セレナを新車で購入、納車になり、２０日が経ち600kmほど走行したある日の

日産セレナを新車で購入、納車になり、２０日が経ち600kmほど走行したある日のことです。出先で、シフトレバーが動かなくなりました。シフトロック等も試したがびくともしません。
結局、保険を使ってディーラーまで運んでもらい修理することに。原因は不明で、シフト部分？まるごと交換になり、新車ということもあり、ムカつきました。クレームを言ったらガソリン満タンと、オプションをつけてくれるとのことで、納得し修理しました。それから３日後の先日、エアコンの温度調整がきかなくなりました。普段は昼間しか乗らないので温度は最低温度に設定し乗っていましたが、先日夜に乗る機会があり２２℃のエアコンにしたらビックリ！！温風がでてきました！蒸し暑い夜だったので、体感は熱風です!もちろんまたディーラーにクレーム電話しましたが、修理する！だけです。修理は当たり前な話です。納得行きません！！1万円のおもちゃを買ったんじゃないんですから。納車から１ヶ月弱、走行距離は1000km未満でこの不具合連発です。新車と交換は無理かもしれませんが、他になにか良い方法はないものでょうか…私よりも、妻が激しく怒っています。
みなさんなら、こういった場合はどのような対応をとりますか？

大変でしたね。心中お察しします。
構成部品は少なからず当たり外れがありますね。日産に限らずどのメーカーでもおきるので、保証期間内ならその都度しっかり直してもらえます。
ただ、エアコンはシフト交換時の作業ミスですね。エアコンの内気センサーのコネクタが差し込まれてなかったのでは？内気センサーのコネクタが抜けていると、18℃では冷風ですがそれ以外は温風がでます。
シフト故障自体がかなりの不具合なのに、作業後にしっかりとチェックしなかった各スタッフがダメですね。
基本ディーラーは、返金や返車には対応してくれません。ガソリン満タンとオプションがあっただけ良かったかと。
違うお店にするのもアリかと思います

シフトロックに関しては、パーツの初期不良でしょう。
エアコンに関しては、そのシフト周辺をバラして再度組み上げる際に
コネクタの接続を忘れたのでしょう。
さて、クレームですが
シフトロックの初期不良で、ガソリン満タン＋オプション？？を
付けてもらえたなら、それで許すべきではないでしょうか？
購入されたのは、間違いなく新車です。
ですが、たまたま構成されたパーツの一部に
初期不良があっただけで、そこまで激怒するんですか？
これは車でなくても、PCでも家電製品でも起こる話です。
無償で交換してもらえ
謝罪まであったのであれば、それで良いのではないでしょうか。
短期間に何度も「初期不良やパーツ不良が続く」
となれば話は別かと思いますが
現段階では、許容範囲かと個人的には思います。
既に有名な話ですが
今回購入された現行セレナのCVTは
様々な問題を抱えております。
今後それで揉めなければいいですが・・・

工業製品ですからハズレ製品もでるでしょうね。
お気持ちは理解できますが、車は登録されているので修理が基本です。
新車保証が効く内に修理ではなくパーツユニット交換ならいいんじゃないですか？

日産のクオリティはそんなもんです。
エアコンの件は以前スカイラインでもあって修理もできずいつの間にかそれは仕様ということになっちゃいました（有名な話です）
せっかくの新車なのに可哀想ですがそういうメーカーです。

ハズレ引いたのね…
それにしてもセレナは歴代不具合多いから
直ったら売って違う車買ったほうが良いです
買い戻しさせたら良い
新車からそんな事ばっかりでまたいつ壊れるかって考えて乗るの嫌でしょ？

どうしようもない。
ハズレを掴んでしまっただけ。