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新車のハイエース HIACEの購入を考えています。出来る限り長く乗るなら、ディ

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123967292 公開 2010-2-7 10:50:00 | 显示全部楼层 |読書モード
新車のハイエース HIACEの購入を考えています。
出来る限り長く乗るなら、ディーセルエンジンのほうがいいのでしょうか?
あと、スーパーGLの3000ディーゼル、2000ガソリンをバン登録の場合、自動車税はどのくらい違いますか?
ja1103903735 公開 2010-2-7 11:54:00 | 显示全部楼层
登録地が地方部でしたら排ガス規制も緩いのでディーゼルでも長く維持出来るかと思います。
ただし、今後の規制の進み方次第では長く乗れなくなることがあるかもしれません。
首都圏などの規制地域でしたら絶対にガソリン車でしょう。
また、地方部登録でもディーゼル貨物車は年数が経つと都心に乗り入れ出来ないことがあります。
3000ディーゼルと2000ガソリンでバン登録の場合の税金は同じです。
バンの場合、排気量やグレードは関係無く、座席配置や有蓋(屋根付きバン)/無蓋(幌車または荷台トラック)で変わります。
スーパーGL2/5人乗りですと、1万6千円前後ではないかと思います。(税金は県によって変わります)
あとは部品の供給体制ですね。
ハイエースは比較的長期に渡って使われる車種ですので部品もある程度ストックされるとは思います。
しかしディーゼルエンジン部品に関しては規制の絡みで刻々と部品が変わっていきますし、商用車と言うことでユーザーの愛着も考えられずバッサリとエンジン体系を変えられることも考えられます。(2KZ-Tから1KD-FTへ変わりましたし)
パワーや燃料費ではディーゼルですが、規制絡みで長期の維持が無難なのはガソリンです。
hid103592971 公開 2010-2-7 17:29:00 | 显示全部楼层
自動車税は、同じはず。乗り出しの金額が結構違うんで、距離はしるなら、ディーゼルでもいいかと。一回の満タン走行距離で150キロ位差があります。ディーゼル500キロガソリン350キロってとこです。あとは、仕事使用で荷物、道具など結構載せると、ガソリンだと走りません。トルクが細い。
壊れない、いい車ですよ。
min11608119 公開 2010-2-7 11:32:00 | 显示全部楼层
むしろディーゼルだと排ガス規制で乗れなくなる心配があります。
頻繁に規制が厳しくなりますからね、、
先のことはわかりませんが、長く乗りたいならガソリンの方が安心です。
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