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ハイエース HIACEが一部改良されるそうですが。・・・・・・・・・・・・・・・・・・よ

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1115651096 公開 2022-2-17 11:29:00 | 显示全部楼层 |読書モード
ハイエース HIACEが一部改良されるそうですが。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
よく分からないのですが。
ハイエース HIACEていっになったらフルモデルチェンジするのですか。
一部改良モデルを出すということはまだまだ200系で行くつもりみたいですが。
よく分からないのですが。
200系は18年目ですが。
フルモデルチェンジした300系ハイエース HIACEてどうなっているのですか。
と質問したら。
またその質問ですか。
という回答がありそうですが。
ハイエース HIACEて毎年フルモデルチェンジするする詐欺状態になっていると思うのですが。
それはそれとして。
海外では海外仕様の300系ハイエース HIACEが出て3年経ちましたが。
よく分からないのですが。
200系ハイエース HIACEは安全基準をクリアーしていない危険なクルマだと思うのですが。
なぜトヨタ YOYOTAはそんな危険なクルマをいっまでも作り続けているのですか。
余談ですが。
ノア NOAHをベースにFFのハイエース HIACEでいいのでは。
そのほうがコストダウンになると思うのですが。
fjnvjgjrd00.png (506.93 KB)
1150174721 公開 2022-2-17 13:34:00 | 显示全部楼层
ハイエースていっになったらフルモデルチェンジするのですか。なぜトヨタはそんな危険なクルマをいっまでも作り続けているのですか。←しゃっくりですか?相変わらず余談ですが。の意味がわかってないようで。提案になっていますが?その提案を直接トヨタ自動車に問い合わせした方が早いですよ。
1148352128 公開 2022-2-17 14:36:00 | 显示全部楼层
ボンネット付けても今の荷室長が確保できるように4ナンバー枠の全長が伸びるか、あるいは、継続生産車であっても最新の衝突安全基準に適合することを強要されるかした場合、フルモデルチェンジするでしょう。
そうでなければ、しません。
法的に強要されるならキャラバンと足並みが揃いますが、それ以前に先行してモデルチェンジしてしまうと、実用性の面でキャラバンに完敗状態になってしまい、シェアを一気に奪われます。
sa1048292643 公開 2022-2-17 12:19:00 | 显示全部楼层
それは、それとして。
トヨタは、そんな事言ってないし…
余談だが、
変なトコで「っ」入力してるじゃん。
どうしたら、そんな変換ミス出来るんだ?
と質問したら。
わざとだ!って回答して来る屁理屈太郎。
mog1226951288 公開 2022-2-17 11:50:00 | 显示全部楼层
〉またその質問ですか。
という回答がありそうですが。
そのとおり
〉ハイエースて毎年フルモデルチェンジするする詐欺状態になっていると思うのですが。
トヨタが公式に〇〇年に出す、といって、出さないなら詐欺
そうでないなら、あなたがやってることは、「会社の活動を詐欺呼ばわりしている誹謗中傷」にあたりますよ
商用車の商品サイクルは長いし、キャラバンに販売が負けてるわけじゃない
そして、またFF化をいってるけど、N vanやニッサンNVがFFにして積載量が減った話をしたよね
積載量を落としてどうすんの
日本の物流コストが上がったら、あなた補填してくれますか
ないものをただ言うだけの人
hir112589624 公開 2022-2-17 11:44:00 | 显示全部楼层
余談ですが。
写真がNV350 キャラバンになってるのですが。
どうでもいいですが。
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