ハイエース HIACEをカスタムベースで乗るのならＤＸとスーパーＧＬ。どっち

ハイエース HIACEをカスタムベースで乗るのならＤＸとスーパーＧＬ。
どっちがいいですか。
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例えばＤＸ“ＧＬパッケージ”の新車価格２６３万円。
例えばスーパーＧＬ“Dark PremiumⅡ”の新車価格３２９万円。
価格差６６万円ですが。
よく分からないのですが。
確かにスーパーＧＬのほうが装備充実していますが。
ですがＤＸでも６６万円分のカスタムしてしまったらさらに装備充実だと思うのですが。
カスタムベースでハイエース HIACEを買うのならＤＸとスーパーＧＬ。
どっちがいいのですか。
と質問したら。
キュンピング仕様にするのならＤＸ。
という回答がありそうですが。
ヤンチャ仕様にするのならスーパーＧＬですか。
それはそれとして。
中古のカスタムのハイエース HIACEを見ててもＤＸとスーパーＧＬに分かれると思うのですが。
新車でこれからハイエース HIACEをカスタムして乗るのならＤＸとスーパーＧＬ。
どっちがいいのですか。
余談ですが。
それでいっになったら３００系にハイエース HIACEはフルモデルチェンジするのですか。
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2024-10-11 17:33 upload

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５型に乗っています。どっちでも好きな方で いいと思いますがDXでいいのでは。ただノーマル車の方がリセールが良い場合はありますが。
300系は 大き過ぎるので出ません。400系だと思います。25年が有力です。
併売もあるかも知れません。

出来合いの物を入れるならスーパーGLのほうがラインナップは豊富です
0から自分でやるならDXのほうが余計なのがついていません
例えばルーフ
GLは外すのに横パネルから手を入れますが
DXは直接剥がせて天井は鉄板むき出しなのでデットニングはあっという間に終わります
横窓にカーテン貼ろうとしたらDXはフラットのじゃないので大変だったり
GLは専用品出ててすんなりインストールできたりと
エンジンフードなんかもGLしか断熱マットなかったり

ヤンチャ仕様にするのならスーパーGLです。
というか内張を木にしてしまうとかでなければ新車中古問わずスーパーGL一択です。
300系はグランエースとして出てます。
商用車は400系となる噂です。