平成12年式KZH106Wの四駆のハイエース HIACEの購入を考えています。思っ

平成12年式KZH106Wの四駆のハイエース HIACE
の購入を考えています。思った以上に高いので迷っています。
良く故障する部位を教えて下さい。
ディーゼルです。
走行距離が11万㎞です。

ディーゼルで11万キロでしたら、エンジン自体はまだまだ現役ですね。
ハイエースのディーゼル特有の箇所と言えば
まずは噴射ポンプでしょうか？
噴射ポンプから軽油がにじんでいると、修理が高額になりますので
目視と匂いでチェックが必要です。
搭載されているエンジン（1KZ）はとても力があり
燃費も悪くないので、非常にいいエンジンだと思いますが
オーバーヒートさせるとブロックが割れてエンジンの一部を載せ替えになりますので
分かる範囲で確認した方が良いです。
また、以前のオーナーが車高を下げた形跡がある場合
フロントのドライブシャフトブーツの劣化と
オイルパンやミッションが地面に擦れて痛んでないかを確認してください。

エンジン以外、普通車と同じです。電気系などかな。
ただ、１１万キロはまだまだかな。
１KZエンジンですよね。
自分は１KZですが、タイミングベルトとウオーターポンプを１０万キロおきにに。
あと電流計で12.9A以下になったらオルタネーター交換。現在１回目。自分で交換しましたので１５０００位
駆動はドライブシャフトかな。
パワーステアリングは定期的にATFオイルを使い、交換。簡単です。
ATは少しずつ交換。
現在４２万キロ、すこぶる調子がいいですよ。
１０万キロは慣らし中かな。
「良く故障する部位を教えて下さい」につきまして
そんなに簡単に壊れません。
無理したら確かに壊れると思います。丁寧に乗れば、問題ないのでは。