ハイエース HIACEで、DXGLパッケージにして前席をレカロのシートに取り替える

ハイエース HIACEで、DXGLパッケージにして前席をレカロのシートに取り替えるのと、スーパーGLをそのまま乗るのとではどっちのが良いですか？
後部座席は数ヶ月に一度乗せるかどうかなので気にしません。
用途はアウトドアでの車中泊です。リアヒーターは付けます

レカロにしたいなら、座面がフラットタイプオススメしますが、
質問者様の身長・体重・座高などにより、まれに合わない場合があります。
また、レカロの殆どの機種は、おにぎり型無段階リクライニングです。
それに我慢ができるかどうかもあるでしょう。
レカロ専門販売店にて、直接体感してご相談下さい。

ハイエース歴 ２台 ９年 計 ２３万キロです。
当方、２ＷＤ ガソリン ＳＧＬです。
一度、レンタカーでＤＸのりましたが、内装等、含め
ＧＬパッケージは、ＤＸに近いと思いますので、
いかにも商用車な感じだと思います。
レカロも新車時より、大阪府堺市のレカロ専門ショップフリースタイルにて
LX-VS SK100（運転席）LX-VF SK100（助手席）ともに、座面あがらないように、加工して装着しております。2台目も、そのショップで、クリーニング＆リフォームして、装着しております。
やはり、レカロは、運転が、楽に感じます。
商用車なので、ショックもオーリンズとか、変更しておりますが、
乗り心地は、乗用車とは、いきませんが、シートのレカロは、
国産の乗用車よりいい感じだと思います。

5型ワイドS-GL四駆に乗ってます。リヤーはベッドキットを組んでいます。
個人的な意見になりますが、GLパッケージにレカロシートを付けるよりS-GLの方がいいと思います。プライベート使いなら装備も内装もいいS-GLを、お勧めします。DXの場合、運転席だけレカロに替えられます。助手席は出来ません。
GLパッケージを付けても外装が少し良くなるだけ（S-GLと同じにはならない）で内装は変わりません。タイヤハウスのカバーが付く位ですし内張もボードのままで見るからにバンと言う感じです。