90ヴォクシー VOXYのバッテリー上がりについてです。2週間前に中古で買って3ヶ

90ヴォクシー VOXYのバッテリー上がりについてです。
2週間前に中古で買って3ヶ月程のヴォクシー VOXYのバッテリーが上がりました。
急遽LIN2の同じサイズのバッテリーを購入し付け替えました。
１ヶ月程前にobdからレーダー取り付けと
パワードアON/OFF切り替えスイッチのイルミ配線からフットイルミを取り付けました。
暗電流を測定したところ
エンジンoff直後ということもあり
2.5A程
約5分10分後くらいに1.2A
そこから5分後くらいに400mmAとなり
約10分後くらいに25mmAから50mmAの値が出てしました。
暗電流は正常値だと思いますが
バッテリー上がりの原因はなんでしょうか？
エンジン停車時のバッテリー電圧は12.3v
始動中は13.90vでした。
暗電流が下がり切るのに30分くらいかかるものでしょうか？
ちなみに購入先では納車前にバッテリーを交換しているそうです。
ちなみにハイブリッドでは無くガソリン車です。

電気の点検方法は消去法です。
とりあえずそのレーダーのOBDを外して仮付でシガーソケットにつなげましょう。
それで１か月問題なければ犯人になります。
それでもダメなら、スイッチを外して見てください。
自分で後から取り付けたものを外しても症状が変わらなければ、お店に相談ですね。

基本的にOBＤからオプション繋ぐのはだめ、本来アナライザーに使うので。もったいないのでやめときましょうよ

一番怪しいのがToyota originalを冠してない、+Bから電源引いてるドラレコ。
あとは鍵の閉め忘れ？ スライドドアから飛び出す人のために、エンジン切ってもカギ閉めるまで数分BSMが動いている。

エンジンオフ直後の２A以上流れてるのは異常だと思います。一度付けたモノの配線を外して測定してみたらどうでしょう

エンジンオフで2.5Aとか1.2Aとか
ヘッドライト消し忘れてるのと同じような感じ
そりゃバッテリー上がるんじゃないのって思うけど
実際そんなトラブル経験ないから暗電流、図ったことない
だから20mmA等の数字がどうかは分からないが
そんなにある？とは思うけど
後加工で電装品をつけてるんでまずはそれが怪しいのでは