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17年式のスズキ、ワゴン WagonRと18年式のダイハツ、タントはどちら

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kok123597735 公開 2010-12-6 01:52:00 | 显示全部楼层 |読書モード
17年式のスズキ、ワゴン WagonRと18年式のダイハツ、タントはどちらもタイミングベルトでしょうか?
また両車の良い所、欠点などあればどんなことでもけっこうですのでご存知の方いましたらお教えください。
tks125828161 公開 2010-12-6 01:58:00 | 显示全部楼层
ワゴンRはタイミングチェーンです。タントはタイミングベルトですね。タイミングベルトだと10万キロを目安に交換ですが、チェーンはメンテナンスさえしっかりしてれば20万キロもOKと言われています。広さ重視ならタント。走り重視ならワゴンRってところですかね。
ryh12690198 公開 2010-12-6 05:50:00 | 显示全部楼层
18年だと初代のタントですね。これはEFエンジンでタイミングベルトです。(二代目でKFエンジンになりチェーンになりました。)
ワゴンRはK6Aエンジンで平成10年からチェーンです。
ただしエンジン性能だとEFエンジンが一番パワフルですね。
rrt115307629 公開 2010-12-6 02:14:00 | 显示全部楼层
ダイハツのタントもタイミングチェーンだと思います。
良し悪しの前に、比較する対象の車種では無いので難しいですよね・・・
タントとパレットなら断然タントを勧めますし、ムーヴとワゴンRなら断然ワゴンRを勧めます。
個人的な意見で申し訳ありません。
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