ワゴン WagonＲとアルトワークスでは… - 宜しくお願いします。今まで乗っ

ワゴン WagonＲとアルトワークスでは…
宜しくお願いします。
今まで乗っていたワゴン WagonＲ(MC21S)RR 4WD AT ノーマル が壊れてしまい修理に出すか悩んでるんですが、
近所の車屋さんに古いですが、ワークス(CR22S)ieターボ AT 4WD(7万キロ)が20万で売ってるんですが取り合えず通勤、足代わりにならいいかな？と思ってるんですが、ワークスＡＴの加速はワゴン WagonＲ ＡＴと同じぐらいでしょうか？
出来ましたら両車両に乗ったことのある方の意見など詳しく教えて頂けないでしょうか？

重量が軽い、ワークスの方が多少加速は良いと思いますが
さほど、変わりは無いと思います。
この車両には乗った事ありませんが、ＣＴ51ｓワゴンRからHE21ｓアルトラパンSSに乗り換えた時に
ワゴンRの方が加速性は良かった用に思えます
軽の加速性能は改造してない限り、大きな差は無いはずです

両方乗りました☆
ワークスはieではなくRX、ワゴンＲは同じくRRです。
加速、スピードはワークスの方が断然良いです。
当時、シグナルスタートでMR2にも負けませんでした(*^_^*)
ieとRXは少しエンジンが違ったと思いますがそんな大幅に走りは変わらないと思います。
(RXはツインターボでした。その代わり重ステ、手動ウィンドゥ、エアコンなし、オーディオなし。
ieは普通のターボの変わりにパワステ、パワーウィンドゥ、エアコン等フル装備だったと思います)
RRも良いですがやはり大きさ、重量があるためワークスと比べるとやや劣るかな…という感じがします。

知り合いも通勤にワークスを乗ってますよ♪
一度ieの試乗されるといいかと思います。

CR22Sって15年以上前の車ですよ・・・・
20万って高すぎでしょう。
しかもＦ６Aやし、距離走ってないから水回りが心配ですね
そのワゴンRはオートマが壊れたのでは？
リビルトに換えて乗る方をオススメします
とりあえず、修理に出しましょう

アルトワークスでその価格出すなら、一つ新しいＨ系ワークスの１１Ｓ『スズキスポーツリミテッド』やツインカムターボのＨＡ２１ＳのＲＺ/Ｓが探せます。家の近所にも、総額１５万円のＫ６ＡターボのＲＺ/Ｓが売ってました。
この辺なら例え古いｉｅ/ｓでも、著しく壊れてない限り現行の軽ターボと互角に走ります。シングルカムターボＨＡ１１Ｓでも車重６５０ｋｇ(ＡＴ６７０ｋｇ)で６４ｐｓ･１０ｋｇｍですからね。
アイドリング時にエアコンが利くかどうかと回転の安定性、フル加速での異音/変速状態は診て置きましょう。

＞通勤、足代わりにならいいかな
いわゆる「下駄車」にナニをもとめる？
求めないのであれば、比較する意味も無い。

単純に比較であれば車重云々差し引いたとしても、ＲＲの方が期待値は高い。加速云々で、わざわざ10年近く遡るモデルのSOHCを選ぶ利点は薄い。しまいにゃ３速のはずだし。
下駄車前提であれば、安物買いの銭失いする前に、おとなしく新車の安いヤツ探したほうが無難。