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ワゴン WagonRスティングレーN-BOXカスタムN-ONE(いずれもターボ

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r0c1011745253 公開 2012-12-9 15:22:00 | 显示全部楼层 |読書モード
ワゴン WagonRスティングレー
N-BOX カスタム
N-ONE
(いずれもターボ無しです)
私は
外装 内装 下周り エンジン周り 居住性 燃費 走り
を重視します
みなさんはどれにしますか
kum117788206 公開 2012-12-9 23:13:00 | 显示全部楼层
どれも試乗しましたが私的にはN-ONEがよかったです。
kum117788206 公開 2012-12-12 02:26:00 | 显示全部楼层
僕はN ONE購入予定です。
普通常用からの乗り換え予定です。
試乗は、N ONEしかしていません。
ワゴンRは、時間なくて、エンジンかけてみただけ。
N BOXについては外装と内装をチェックしたのみです。
N BOXは顔が好きになれないですね。
好みの問題でしょうが、僕には致命的でした。
ワゴンRは、燃費がいいのは知ってるし、そういう意味ではよくできた車だと思いました。
ただし、作りが軽自動車だ!とも思いました。まぁ、軽自動車なんですけどね。
ドア薄いですし、ロードノイズなど色々うるさそう。
僕は静かに音楽を聞きたいので、エンジン音やロードノイズ大きいのはNG。
そんなわけでN-ONEを選んだわけなのですが、デザインに関しては、ちょっと目立ちすぎかもしんない;
田舎在住なので、目立ちすぎるのはちょっと具合いが悪いです。
とはいえ、売り文句通り、ワンランク上の作りの軽自動車ですね。
実際試乗しましたが、静かです。乗り心地も軽自動車っぽさが(良い意味で)無い。
走りも、NAでじゅうぶんな加速ありますし、満足です。
ただ、タイヤサイズが14なのはちょっと気になります。
普通は13だし、そのほうが安いですからね。維持費が気になります。
インチダウン可能ならダウンしたいですけど、これはまだ調べてません。
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