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今使用しているワゴン WagonRから買い替え検討中ですが、候補にサクラか新型アルト

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czn1248061751 公開 2024-1-7 17:20:00 | 显示全部楼层 |読書モード
今使用しているワゴン WagonRから買い替え検討中ですが、候補にサクラか新型アルトハイブリッドにするか迷っています。5年先まで使用すると考えた時にどちらがコスパ良いか車に詳しい方の助言頂ければ幸いです。
補足現在通勤で往復60キロで月に約1200キロ走ります。
ref111982642 公開 2024-1-7 18:15:00 | 显示全部楼层
サクラではありませんが私の車の場合、60kmも走ればほぼカタログ上のWLTCモード 交流電力量消費率 とほぼ同じくらい走ります。
峠越えがあるとのことですが登りは電力消費が大きいですが下りはほとんど0。回生ブレーキで発電する分電力を回収することになります。したがってほぼ平地と同等と考えても良いと思います。
私の場合、自宅から職場まで渋滞のない上り坂です。行きの電力消費量と帰りの電力消費量を平均すると、ほぼ渋滞にない平地での電力消費量と等しくなります。
WLTCモードで2車種の1km走るのにかかる燃料代を計算してみれば燃料代の差はある程度わかると思います。同じ条件で計測されているはずですから。(不正はないものとして)
ガソリン車からEVに乗り換えましたが、EVの加速はすごくいいです。
往復60km走られるとのことですので、帰宅後翌朝の出発までに充電が完了できるかも考慮してください。私の車は家庭で1時間充電しても15kmくらいしか走れませんので。0から満充電までだと26時間かかります。
azw1233996853 公開 2024-1-7 17:36:00 | 显示全部楼层
車の値段差からみて総合的なコストが安いのはアルトになるのは明白ですが、車の質感や走行性能が全然違うので満足度も含めるとサクラという選択もありだと思います。
JACK114579664 公開 2024-1-7 17:23:00 | 显示全部楼层
現在通勤で往復60キロで月に約1200キロ走ります。
サクラ
azw1233996853 公開 2024-1-7 17:23:00 | 显示全部楼层
長距離(往復150キロ程度)を走る事が多いならサクラは無しですね。
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