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新型ワゴン WagonR。なぜに今さらセンターメーターなのですか。 - 今更?もう、普通に

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pea102984541 公開 2017-2-2 23:34:00 | 显示全部楼层 |読書モード
新型ワゴン WagonR。
なぜに今さらセンターメーターなのですか。
xdu0skj2lj2.jpg (83.79 KB)
aot1036859544 公開 2017-2-3 00:26:00 | 显示全部楼层
今更?もう、普通にセンターメーターは定番化されてるし、普通ですよ。
伝統のワゴンRでさえ、センターが良ければ採用ですよ。
mad1112784630 公開 2017-2-8 15:17:00 | 显示全部楼层
「目の前がゴチャゴチャしなくて」なんていってるやつは馬鹿。
必要な情報をドライバー正面にもってくるのは理にかなったこと。
旅客機のコックピットを見たらいい。正面メインパネルに機のフライトコントロール系情報が表示される。
sta1211563391 公開 2017-2-8 14:54:00 | 显示全部楼层
チェーンが切れるからですよ。
sta1211563391 公開 2017-2-8 05:42:00 | 显示全部楼层
他のライバル車がセンターメーターでないから、室内長を「軽ワゴンNo.1」ってしたかったのでは?
シフト部分も何だか安っぽい…
sta1211563391 公開 2017-2-6 16:21:00 | 显示全部楼层
ワゴンRでサーキット走るの?
mad1112784630 公開 2017-2-3 12:21:00 | 显示全部楼层
センターメーターにすると、目の前の視界からごちゃごちゃしたメーター類が消えるので、シンプルな開放感を演出できます。
自称スポーツカー乗りのように、とにかく5個も6個もメーターに囲まれてないと困る人はともかく、メインターゲット層を考えるとこのほうがすっきりして好まれるでしょう。
最近は、目の前にスマホをセットしてナビにする人も増えてますから(ボソッ・・・)
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