最近のダイハツ軽自動車のオルタネータの価格と交換の工賃についてお聞きしたいの

最近のダイハツ軽自動車のオルタネータの価格と交換の工賃についてお聞きしたいのですのですが?よろしくお願いします。

車種（型式）によって違うため、自分の車で調べないと分かりません。
リビルト2万工賃込みって回答がありますが、修理屋や電装屋ではまず無理な金額です。
逆に、ベルトが追加で1万円ってのは、ぼったくりレベル。
意味不明な回答はしないで欲しいです。
最近のオルタネータは充電制御やアイドリングストップ用など、いろんな種類があります。
リビルトもベアリングやレギュレータもすべて修理・交換されている、まともな国産、2年保証付きであれば、軽く2,3万はします。
ネットで売ってる、中国製のパチモンや、中古レベルのリビルトは買わないようにしてください。
コア返却不要。って売り方をしている店は、まず無いです。

リビルト品と工賃で2万円は原価に近いのでは？ご自身でオルタネーター分解修理してもです。部品代はしれてるかもしれないが、技術量まで安売りする事は無い。そちらの作業レバレートは現在いくらなんでしょうか？安くても倍は頂いてもらっても良いかと思いますが？これでも安い位です。

以前にススキ車を中心に販売していたのでスズキのオルタネーター交換は何台もお客さんから頼まれてしました・・・・(^▽^)/
リビルト品で工賃合わせて２万円いただいていました・・・・(^▽^)/
ベルト交換も一緒だと３万円いただいています・・・・(^▽^)/
ダイハツ車はしたことありませんがスズキ車より簡単とのことでリビルト品使用で２万円といったところでないでしょうか・・・・？

最近のダイハツ軽自動車のオルタネータの価格と交換の工賃についてお聞きしたいのですのですが?よろしくお願いします。
最近なので
車輛型式が大きく関与
中古
リピルド
新品
総額
３５０００円から～１１００００円ぐらいでは