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クラウン CROWNの同じ条件でシルバーと色替ブラックだとどちらが買い取り高いですか?

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tag1113052653 公開 2015-8-25 22:01:00 | 显示全部楼层 |読書モード
クラウン CROWNの同じ条件でシルバーと色替ブラックだとどちらが買い取り高いですか?
X-07128058826 公開 2015-8-25 22:06:00 | 显示全部楼层
あくまでも予想です。
アスリートならシルバー、ロイヤルならば黒のほうが需要が高いような気がします。需要が高いほうが高く売れます。
でも、その二色なら大差ないと思います。
tet1210485566 公開 2015-8-26 12:34:00 | 显示全部楼层
純正シルバーです。
ただでさえ不人気色で査定の基本価格が低い黒、それに加えて異色全塗装となれば査定は大幅なマイナス確定、「選りによってなんでこの色?」としか言いようがないですね。
tet1210485566 公開 2015-8-26 12:02:00 | 显示全部楼层
同じ条件の純正シルバーと全塗装ブラック。
当然、純正シルバーに決まっています。
全塗装というのは基本事故車扱いです。
X-07128058826 公開 2015-8-26 10:04:00 | 显示全部楼层
業界の者です
オールペンの査定は凄く低いですよ!
店頭で次に売るときに売りずらいです
X-07128058826 公開 2015-8-25 23:17:00 | 显示全部楼层
クラウンの色替え、ブラック!
10年も使用すると、キズ、磨きキズ、等が増加します。
全塗装して、新車並みに再生されていれば、AAなどでは高値が付きます。
古い車両は、固体別の程度に対しての価値になりますから、全塗装もメンテナンスの一部です。
板金塗装費用の一部が価値加算されます。
例えば、50年前の車両を保有していたとします。潮風で外装ボロボロの車両と、全塗装メンテナンスして新車並みの程度なら、どちらが高値になるか?誰でも想像できると思います。
tet1210485566 公開 2015-8-25 23:02:00 | 显示全部楼层
例え高年式で綺麗に塗装されたクラウンでも色替えの車両はディーラーの場合はかなりのマイナス査定になります(^^;
カスタムショップ的な中古車販売店でしたら大丈夫かと思います(^^)
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