クラウン CROWNとティアナはどっちがお勧めですか？トヨタ200クラウン CROWNと日産32ティア

クラウン CROWNとティアナはどっちがお勧めですか？
トヨタ YOYOTA200クラウン CROWNと日産32ティアナで迷っています。
２５００ＣＣでボディカラーは白か黒を考えています。
7年落ち・5万キロ走行で大体３0～
50万円クラウン CROWNが高いです。
年間走行距離は1万キロです。
10年は乗りたいです。
セダン好きなのとレギュラーガソリンならタダで手に入るのでこの2車種が候補になりました。
ディーラーに全てのメンテナンスを任せるとして、ディーラー中古車を購入するとして、どちらにした方が結局は維持費が抑えられるでしょうか？
気に入っているのはクラウン CROWNですが、安く済ませることができるのがティアナも考えています。
アドバイスをお願いします。

クラウンをディーラー任せにすると10年もすればかなりのお金を取られます。
そういう車なんです。
ティアナはよく知りませんが、クラウンと比べるとかなり静粛性とか高級感は劣るみたいなので…
私だったら10年も32ティアナを乗るのは難しいと思います。内装とか不満が出て弄って結局クラウン並の金をつぎ込み10年もして落ち着いてきてなんかちょっと恥ずかしくなってきそうなので200クランにします！ガソリンタダって凄いですね！

自分でしたら100%クラウンですね！

私なら一瞬も迷わずクラウンですけどね。
日産に於けるクラウンのライバルはフーガ(旧セド/グロ)、ティアナと競合していたのはマークⅡ(現マークX)。
車格自体が違います、中古市場での価格差はその車格と人気の違いでしょう。
羨ましいことに燃料費を考えなくて良いとの事、なら尚更クラウンのロイヤルです(アスリートはプレミア指定)。

20年前のクラウンが現役なんで、
今のクラウンなら10年以降も動きますです。ハイ。

トヨタ車の方が経年劣化が少ない様ですね。

気に入った方を買う事をお勧めしますよ。