クラウン CROWNアスリートかクラウン CROWNロイヤルどちらかを中古車で買おうと思って

クラウン CROWNアスリート か クラウン CROWNロイヤル どちらかを
中古車で買おうと思ってます
装備やその他を見ていると
アスリートが 2500ｃｃ ロイヤルが 3000ｃｃ
の違いかと思えますが
そんな感じでしょうか？
乗ってる方でもこっちがいいよと言うのがありましたら
教えて下さい
なお 中古車否定の方は、書き込み不要です。

高級感を求めるならロイヤル、走りを求めるならアスリート
装備の違いは大してないです
もちろん排気量が大きい方が走りに余裕があります

最近まで17系エステートの3000㏄ロイヤルサルーンに乗っていました。
最近のクルマについては知りませんが、2500㏄と3000㏄のいずれにも、アスリートとロイヤルの設定がありました。
エステートの場合は、早い時期にロイヤルは廃止されて、以降は2500㏄も3000㏄もアスリートだけになりましたが…。
ロイヤルはエレガント、アスリートはアグレッシブという印象はありますが、実際に乗り比べてみると大きな差異は感じられませんでした。
エンジンは2500㏄の280PSに比べて3000㏄は220PSと、排気量が小さい2500㏄の1JZのほうがパワーがありますが、普通の道を普通に走っている範囲内では違いを知ることもできないでしょう。
もともと、スープラやソアラのようにガンガン走るクルマでもありませんからね。
ま、今となっては状態のいい個体を見つけて乗ればいいだけで、2500か3000かとかロイヤルかアスリートかなんて拘る必要もないと思いますよ。