クラウン CROWNが好きで中古で買おうと思っていますが、これは有識者から見てどうですか

クラウン CROWNが好きで中古で買おうと思っていますが、これは有識者から見てどうですか？見積もり価格でおかしな点や、やめておいた方がいい理由などありますか？
実際に乗ったところ乗り心地も良くすぐにどこかが故障するとは思えないです。リッター10くらいの燃費ならいいのですが難しいですかね？自分はそんなに乗り回す訳じゃないので走行距離は少し行っててもいいと思っていましたが、2万ちょっとだったのでいいなーと思いました。年式は2010年と古いですが大丈夫ですかね？少しだけ不安で質問しました！なんでもいいので考えをお教えください！
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2024-10-11 21:18 upload

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補足気になっていた車の在庫がないみたいで
年式は1年古くなるが、走行距離が4万キロ下がって全く同じ見た目で内装もほぼ変わらないし装備もそこまで変化がないやつで20万くらい値段があがる車体が写真の車です。本来なら40万くらい上がるところを半分だけの20万UPでいいと言われました。

ゆうしき‐しゃ 【有識者】名詞
広く物事を知っている人。
学問・識見のある人。有識家。
ここで回答される方は、車にちょっと詳しい人です。
学問や専門知識をホントに持っている人は少ないです。
車は好きなモノを買えば良いと思います。
クラウンが嫌いな人もいますので…
このクラウンはフロントグリルを付け替えて、新しいモデルに見えるようにしています。
元々はフォトのものですね。
素直に20のロイヤルサルーンを購入した方がもっと安価に買えますよ。

200系後期 2010年式で走行距離2万キロ台は
走行距離は少なくて良いと思います
210系グリルを入れるために全塗装してあるみたいですし
エアロも新品だし
綺麗なのでは無いですか
それにホイールもタイヤも新品みたいですし
中古車の200系クラウンと比べて価格をうんうん言うものでは無いですね
210系で走行距離2万キロ台だと250万円位します
走行距離からも状態は良いと思いますし
全国対応の無料保証付みたいですね
エンジン本体など万が一の際は全国正規ディーラー又は指定工場にて対応だし
最大５年保証や消耗品などにも対応した有償保証も用意されています
購入後困る事はほぼなさそうですよ

私は、パス。
元は20クラウンで、見た目21クラウン。
買うなら、普通に21クラウンにします。

https://www.goo-net.com/php/search/summary.php
200系クラウンのフルノーマルでディーラー認定中古車だと100万くらいが相場です。
これ顔だけ210系に替えてるだけでフロントフェイスは純正ではなく中華性のクオリティ低いの取り付けているんですよ。
イカリングもゴテゴテした改造も減額対象としてみなします。
これに170万払うのであれば最初から210系のフルノーマル買ったほうが良いですよ。
210系欲しいけどお金ないから200系でお茶を濁しているコンプレックスがあるような感じになります。
ボッタクリ云々よりも改造車はリセールも悪いですし これ買ったすぐに他の店で売ったらこの半額も付かないと思います。
値段相応ではなく、これは買うべきものでは無いと思います。

全然悪くないと思う
諸費用の18万のうちわけは気になるが

値段は相応でしょう。
Gooネットでも車体で140位、カーセンサーだと150位。
ただ社外のスピンドルグリルはダサい。
でも貴方が気に入ったのなら買えば良いと思うよ。