クラウン CROWN2.5HVとES、迷ったなら貴方様ならどちらを購入しますか？

クラウン CROWN2.5HVとES、迷ったなら貴方様ならどちらを購入しますか？
よかったら理由も教えてください。
「かっこいいから」「走りが〇〇のほうが良かった」など。
一応、両車ともに試乗した方だと嬉しいです。
・レクサスディーラーの対応を加点するのは無しとします。
・上記車種いずれのグレードに対する予算も充分にあるとします。
※「メルセデスを買う」みたいなご回答ではない書き込みはやめてくださいね。

『・上記車種いずれのグレードに対する予算も充分にあるとします。』
レクサスESと価格面で競合するのはクラウンでは3.5マルチステージHVです。
クラウンは値引き拡大中ですので、レクサスでは1000万円を遥かに越える予算を必要とするパワートトレインが半額プラスαで手に入るのですから、私ならクラウン3.5HVを買います。
正直、700万円に迫る価格を勘案すると、クラウンの内装の質感が残念です。
・プラスチックに木目調やカーボン調のプリント
・ダッシュボードやドアトリム、シートにも一部ビニールの本革調を多用。
・オプションでも質感高いセミアニリンシートを選べない
・今時の大型セダンでは珍しい、手動オープンのトランク(オプションでもパワー開閉が無い)
・意味不明の上下ツインモニター(全く同じ地図を上下に表示可能なんですが、意味有るんでしょうか？)
等々が陳腐で、正直クラウンは18、20時代のマジェスタの方が遥かに高級感があったと思います。
それでも、走りの良いマルチステージHVであれば安っぽさを我慢してクラウンを選択する価値が有ると思います。2.5HVでは突き上げ感有る乗り心地が不満ですが、3.5HVならスポーティーだと勘違いできます。
2.5HVしか選べないのであれば、クラウンは買いません。2.5HVでのんびり走るのであれば、レクサスESの方が静かで快適です。
レクサス車のなかではESとUXは内装の安っぽさに定評がありますが、クラウンを知れば我慢できる範囲です。

FＦとＦRの走り方が知らないのですね？加速感が違います。車好きは絶対ＦRです。クラウン2.5HVとESは値段がかなり違います。私は3.5R Sアドバンスに乗っています。マルチステージHVに負けました。質感がどうのこうの言う方が多いようですが、走りに余り影響がないので気になりません。
余裕があるので長距離ドライブも疲れません。

ん？
メルセデスを買う」…と
書き込めば？良いのか？？？
(・・?)え？