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昔のソアラと今の新型クラウン CROWNどちらの方が人気ありますか?昭和の

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gyo1146198633 公開 2023-5-24 01:43:00 | 显示全部楼层 |読書モード
昔のソアラと今の新型クラウン CROWNどちらの方が人気ありますか?
昭和の時代に新型クラウン CROWNがあったならば、令和の時代にソアラが新車として出ていたならどうなっていたと思いますか?
ikk1149616951 公開 2023-5-25 20:49:00 | 显示全部楼层
ソアラが断然良いと思います 新型クラウンは価格が高い上に高級感無いしプリウスにしか見えないましてやFFで全くこんな高い価格では購入したく無いです
bos12694185 公開 2023-5-30 09:26:00 | 显示全部楼层
その時代的な背景が違うので、
比較にならないでしょうね。
エジソンンの手回し蓄音機と、
現在のステレオはどっちが良い?
と言う様なものです。
新型クラウン自体、デザインが好きでないので、
ソアラでしょ。
bos12694185 公開 2023-5-29 09:48:00 | 显示全部楼层
やっぱり昔のソアラですね❗️今のクラウンはクラウンじゃない別物です。
ikk1149616951 公開 2023-5-27 15:30:00 | 显示全部楼层
昔ソアラ(SCになる前の前)は爆売れしてたんじゃない?同時期に今のクラウンと出てたら99%の人がソアラ買うでしょう。
bos12694185 公開 2023-5-26 10:20:00 | 显示全部楼层
クラウンクロスオーバーとソアラ比較できないですね!全然ジャンルが違うと思います。外観はともかく装備で比較したら、クラウンクロスオーバーは価格の割には安全機能、便利機能てんこ盛りですね、どなたかFFと言っていらっしゃる方もいましたがEフォーアと言って電動式4WDだし、後輪も前輪みたいに動く(4WS)がついて最小回転半径とか、高速時の車線移動とかの安定性とか、空調とかシートヒーターシートクーラーとかハンドルヒーターとかすべてオートに出来ます。(クラウン以外の最近の車は手動です。)とにかく装備がこれでもかっていうくらい装備されています、ちなみに自動運転支援ですが学習機能があり乗れば載るほど、上手に運転していきます。ハンドルにリストウエイト付けたら(250g)ハンドルに触らなくても高速道路とかだったら、ほぼ触らすに何時間でもかってに運転していきます。(笑)下道も私は結構クルーズ入れて走ります、渋滞じとかめちゃ楽ですよ、ちなみに今の平均燃費は(6000km)走行平均で18km位走っております。 燃費とかでも旧車と比べたら(比べたら駄目ですが)断然お得ですよ! (笑)
ikk1149616951 公開 2023-5-25 18:15:00 | 显示全部楼层
4ドアのソアラ出せば売れるかも?
ネーミングは適当ですから
86だってスバル車なのに適当な86って名前先ありきで出来た車も有るし
車名なんてどうでもなりますね
クラウンも今までのクラウンとは別物の新型!
名前こそクラウンですが、歴代のクラウンとは
全く別な車となりましたから!
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