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クラウン CROWNアスリートハイブリッドとスカイラインハイブリッドの2台で車両購入を検

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hh11114214823 公開 2015-5-6 15:54:00 | 显示全部楼层 |読書モード
クラウン CROWNアスリートハイブリッドとスカイラインハイブリッドの2台で車両購入を検討しています。皆様のご意見いただけたらと思います。
使用目的はほとんどが通勤で、ほぼ毎日高速を使い通勤しています。
迷っている点
・クラウン CROWNハイブリッドのマイチェン直前であること (新しい方がいい)
・世界最速を謳うスカイラインの動力性能 (速い方がいい)
・クラウン CROWN→レギュラー仕様 スカイライン→ハイオク仕様 (維持費は安いほうがいい)
・装備の差 質感の差 (クラウン CROWNの方が良い?)
・クラウン CROWN直4 スカイラインV6 (エンジン的にはV6が魅力的)
などなどたくさん迷う点がありなかなか決められません。実際にお乗りになられている方、車に詳しい方アドバイスいただけたらと思います。宜しくお願いします。
tab12835293 公開 2015-5-6 17:49:00 | 显示全部楼层
去年3月にスカイラインハイブリッド乗り始めました。
購入するときに迷った車種は
クラウンハイブリッド・レクサスIS300h・レクサスGS450h
ISとスカイラインが新型登場の時期でした。
クラウンとISは2.4で多少の力不足感、450hは高価
室内の広さではクラウンで後席も広めなので迷いましたが
ハイブリッドのセダン4WDがレクサスLSと、スカイラインしかない状況を考慮して5.0Lはあまりにもコストパフォーマンスが・・・スカイラインには各々の新安全装備満載で、ハイブリッドSP AWDに決定しました。
先々週、高速を実走700km走って燃費14.6km(平均時速110km)約900kmを無給油で走れました。(うまく走ればもっと良くなった)
私的に車内の音と路面を拾う音がその他の車種よりチョットうるさいと感じるのと、運転席足元空間と後席足元空間の狭さを感じます。その他、タイプSPだと低速走行時のブレーキが利きすぎで気を使います。
ランフラットタイヤを履いているのでカーブ等の足回りの硬さは好みですが私はすきです。ただ、タイヤが高い(泣)スタッドはインチダウンしホイルセンサー無にしましたが50万弱程かかりました。ランフラットタイヤはその辺のスタンドやタイヤ屋さんでは履き替え出来ないので不便かも。
本音は名はスカイラインではなく、インフィニティのQ表示にしてほしかった・・・
jpn10429841 公開 2015-5-6 20:23:00 | 显示全部楼层
購入して後悔しない車は、スカイライン!
できるなら、寿命の長いシンプルな仕様が良いと思います。
ハイブリッド車は、外人買いは5万円ぐらいです。
100系、90系ランクルなら、ポンコツでも数百万で取引されてます。
日本の非常識で選ぶか?
世界の常識で選ぶか!
個人の判断です。
run1218982251 公開 2015-5-6 16:40:00 | 显示全部楼层
両車共に、高級セダンですので車重はヘビー級です。よって、ハイブリッド車としての最大のメリットとしての実燃費はデータ値は大きく下回り、ガッカリレベルです。勿論ガソリン仕様よりは、当然燃費はいいですが、車両価格換算からすると、エコの選択にはなりません。ガソリン車も選択肢された方が賢明です。ハイブリッド車は1.5トン以下でないと機能を発揮出来ません。高級車と好燃費というのは、
現状では両立しません。どちらかに比重を置いて検討されるとよいでしょう。
jpn10429841 公開 2015-5-6 16:36:00 | 显示全部楼层
こんにちは、良い2台でお悩みになられてますね。
結論から、私ならスカイラインです。
理由は速いとかV6とかありますが、単純にインテリア・エクステリア共にスカイラインが好みだから。もうそれだけですね。
なのでついでに言うと私ならレクサスISです。
これは経験なのですが、維持費とか性能とかは何のかんの言いつつ慣れてしまう、というか多少の不満は『我慢できちゃう』んです。
そもそも現在の車の技術は日進月歩、15年前はベンツSクラスしか無かったような装備が軽にも付き始める時代です。
だけどデザインや色は『我慢できない』んですね。常に目に入るからどうしても大事にできない。
今後自動ブレーキや快適装備が充実した車がでれば理由つけて買い換えたくなる。安物買いの銭失いというのは少し変ですが、後悔したことがあります。
私の場合は譲れないのはデザインですが、質問者様の譲れない所は何処でしょうか?
こう燃費が、質感が、という加点方式で最も総合得点が大きい方、という選び方はすぐに優れた車が出てくるので後悔の元です。
そうではなく『最も妥協できない部分』で選ばれるのが宜しいかと思います。
jpn10429841 公開 2015-5-6 16:20:00 | 显示全部楼层
e60 BMWに乗っています
スカイライン 気になったので先日試乗してきました
結果残念 車の性能は 8年乗っているe60の圧勝
内装 さすが新型 モニター周辺はハイテク しかしなんだあの革はシートの革最悪
営業マンは 何かとエンジンはベンツですから エンブレムはインフィニティですから〜(笑)
高速中心なら 国産セダンよりBMW アウディ MB が良いと思いますが
維持費は国産セダンとかわりませんよ
故障しないし
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