日本の市場は、””ガラパガゴス””だと言う事です。
携帯電話にしても、
自動車にしても、””特にHYBRID””と云う言葉に飛びつく、感覚。
ハッキリ言うと、それだけ車に対する、””価値観/評価基準””が、
””欧米の其れ””とはかけ離れてるっからです。
同じ事が云えるのが、異常なほどの””ミニバン””の流行り方ですね。
＜同じく海外では、全く売れない車種です。＞
本題に戻ります。
＜＜プリウスのどこが良かったのでしょうか？＞＞
トヨタの戦略が、市場に刺激を与えたと言う事、＜抽象的には＞
具体的には、HYBRIDの性能を底上げして、デザインを一新した。
※ホンダの（似非）HYBRIDとは、完全な差別化が成功した。
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2016年度/12ケ月の販売台数のデータを見れば、”一目瞭然”
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***自販連 新車登録 集計 ベスト30傑***
２０１６年 １月～12月--前半6ケ月集計--（軽自動車は除く）
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順位...通称名.ブランド名..台数..・.前年比..⇒HV比率？？％
1.....プリウス...トヨタ...248,258..194.9...⇒HV専用車種
2.....アクア......トヨタ...168,208..78.0....⇒HV専用車種
3.....シエンタ...トヨタ...125,832..196.9..⇒HV比率65％
4.....フィット...ホンダ...105,662..88.2...⇒HV比率45％
5.....ノート......日産......102,402..104.5⇒ePOWER比率?％
6.....ヴォクシー.トヨタ....91,868..99.3..⇒HV比率？？％
7.....カローラ...トヨタ.....84,770..77.8..⇒HV比率55％
8.....ヴェゼル....ホンダ....73,889..104...⇒HV比率47％
9.....セレナ......日産........73,502..118.9
10...ヴィッツ...トヨタ......71,909..92.7
11...パッソ......トヨタ......70,381..154.9
12...デミオ......マツダ......57,320..78.8....⇒CDV比率50％
13.エクストレイル.日産.....56,151..96.1.....⇒HV比率？？％
14......ノア....トヨタ........54,826..101.6
15.ステップワゴン.ホンダ..52,472 ..97.7
・⇩・以下省略・・・・・・
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ホンダ・フィット（ガソリン+HV）ですが・・
”前年度が、60％割れ”、でしたから・・・8８％と言う事は・・・
”前々年度対比”に直すと・・・・60×8８＝53％と成ります・。
ヴェゼルは、前年度からの発売・・・HVの比率は下降。
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現時点で、
ホンダは、HYBRID専用車種出会った＜CRZ**インサイト＞からは、
完全に撤退してしまいました。＜廃版＞
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