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プリウス PRIUSを買いたいと思っていますが・・・・プリウス PRIUSは、時速30

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loc123702967 公開 2011-6-15 01:02:00 | 显示全部楼层 |読書モード
プリウス PRIUSを買いたいと思っていますが・・・・プリウス PRIUSは、時速30キロまでは電気で走ってそのあとに、ガソリンに切り替わるとの事。
そこで質問です。時速30キロで走っていればどこまでも、ガソリンを消費する事なく
走り続けられるのでしょうか?
doz10383279 公開 2011-6-15 09:16:00 | 显示全部楼层
結論から言うと、
ガソリンを使いたくないのであれば電気自動車をお勧めします。
バッテリー絞るモーター走行によっていくら燃費を稼いでも、
バッテリーが減ったら充電地獄突入で燃費がみるみる落ちます。
(バッテリーの過放電を防ぐために強制的ににエンジンを動かして充電します)
プリウスで燃費を稼ぐのにモーター走行を過信するのは禁物です。
エンジンで加速+充電して微弱モーターor微弱回生走行で伸ばしていくのが基本です。
mig125864211 公開 2011-6-15 06:54:00 | 显示全部楼层
モーターだけで走行していると、みるみるバッテリーが減るのが判ります。
フル充電で3~4kmくらい。
普通にふんわりアクセルを踏んで発進すれば、
あとはプリウスのほうが制御してくれるので、任せておけばいいですよ。
doz10383279 公開 2011-6-15 01:14:00 | 显示全部楼层
30km/hまでという制限ではなく、その時の加速のさせかたによります。
狭い路地などでゆっくりしか走らない時やゆっくりしか加速挿せない時はモーター(電気だけ)で、一般道を普通に加速させるときは、30km/h以下でもエンジンを使います。

あなたの要望をかなえるタイプのハイブリッドは。
プラグインハイブリッドという方式のハイブリッドがあります。
これは、どんな速度でもバッテリーが続く限り出来るだけ電気だけで走り、バッテリーが規定以上無くなるとエンジンを使う普通のハイブリッドになるという方式です。
家庭用コンセントで充電できますので、近隣しか乗らない場合は完全な電気自動車として使えるし、遠出するときのバッテリー切れの時にはエンジンを使う。という考え方のハイブリッドです。
プリウスのプラグインハイブリッド方式の車種は、一般企業向けなどのリース契約はありますが、一般人向けの販売は2012年の予定です。
mig125864211 公開 2011-6-15 01:06:00 | 显示全部楼层
あまり考えなくても良いですよ。買って乗ってみると無意味なことを考えていたんだなと納得するほどエンジンが掛かることないです。
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