プリウス PRIUSのフルエアロってあまり見かけませんが、やはりプリウス PRIUSなんかに

プリウス PRIUSのフルエアロってあまり見かけませんが、やはりプリウス PRIUSなんかにフルエアロとか無駄だからですか？
親戚のプリウス PRIUSがフルエアロで、最初は馬鹿にしてたんですが実車を見ると意外に見栄えが良かったです。
でもプリウス PRIUSにフルエアロって…なんて今でも密かに思ってます補足親戚によると、プリウス PRIUSがそこら中でウジウジャ見かけるので、あえて、あまり見かけないフルエアロにした と言ってました。
たしかに、そこら中で見かけるので価値が下がりますね

よく見ますよ。モデリスタのエアロ、車外品は稀ですが。私は中年に入ったので純正エアロ、車外アルミでさりげなく。ピラ－やスモールライト、ナンバー灯、ナビ、スピーカー等見えないところにこだわりもって遊んでいます。車高もさりげなく下げたいです。ストリートにはもってこいの車です。

エアロつけるだけで燃費上がるなら最初からつけるでしょ。僅かな燃費向上のために多額の開発費を投入してるわけですし。プリウスは空気抵抗を十分に計算した設計になっています。オプションのエアロは空気抵抗がどうとかじゃなくで見映えを良くするための部品。重量増えて空気抵抗増えて燃費悪化。
エアロつけないとホントに普通ですから、つけたい気持ちはわかります。

プリウスのユーザー層をみれば
カスタマイズを楽しむような人が少ないのは明らかです
しかし分母が大きいので絶対数はそれなりにあります
元々プリウスは走行抵抗軽減の為に空力に力を入れていますので
エアロパーツが似合う車ですよ
モデリスタ、トムス、TRDといったトヨタと結びつきの強い会社だけでなく
トミーカイラをはじめケンスタイル、シルクブレイズ……と各社、各ブランドから
様々なエアロパーツが発売されているのを見てもわかるかと思います

フルエアロが少ないのは乗ってる人がエアロに興味が無い年齢の方が多いのと、質問者が最初思ってたようにプリウスにエアロ？無駄じゃ？なんて考えの人が多いから。
エアロで燃費が悪化するって勘違いしてる人多いですからねぇ。実際エアロ程度の改造じゃ燃費にほとんど影響ありません。ただし、エアロにあわせてホイールをインチアップすると燃費が激減します。
まぁ、プリウスの長所は燃費の良さ。ドレスアップ(改造)=燃費悪化 と思ってるからプリウスのフルエアロは少ないんでしょうね。自分もエアロつけて18インチのタイヤに足回りの強化してますが、プリウスの意味無くねぇ？ってよく言われます。

台数が多い割にエアロが売れないのがプリウス、インサイト。
だからほとんどのメーカーが手を出しにくかったりします。
http://www.mooncraft.jp/yuratakuya/garage/prius-neo/00.html
こんなふうに燃費を出すためのエアロを出しているところもあります。

エアロって空気抵抗を軽減させるのが第一目的なのだからプリウスに装着するのはごく自然なことだと思います