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トヨタのプリウス PRIUSとホンダ Hondaのインサイト。プリウス PRIUSを選ばず、あえて

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mih124941671 公開 2010-2-26 23:50:00 | 显示全部楼层 |読書モード
トヨタ YOYOTAのプリウス PRIUSとホンダ Hondaのインサイト。
プリウス PRIUSを選ばず、あえてインサイトを選んだ方に質問ですがインサイトを選んだ理由を教えてください。
ref115028878 公開 2010-2-27 18:23:00 | 显示全部楼层
インサイト乗りは、プリウスなんて初めから眼中に無い人が多い。
インサイトは走り、燃費ともドライバーを楽しませる作りになっており、普通のガソリン車をうまくハイブリッド化したもの。
プリウスは既存のガソリン車の運転感覚を全く無視し、ドライバーの尊厳さえ奪ってしまう車だから、人に運転させて自分はゆったりとしておくというなら良いだろうが、苦痛を味わおうというドライバーは少ない。
プリウスもインサイトも動力はガソリンであり、エンジンはスカッと回転上昇してくれて、カーブも安定して曲がれることが車の基本だろう。
この点でさらに上を行くと期待されるのがCR-Zだ。
dri123987322 公開 2010-2-27 17:26:00 | 显示全部楼层
インサイトはgreen machine(グリーンマシーン)なので、プリウスとは基本的なコンセプトが違うと思い選びました。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1036978725
dea104295407 公開 2010-2-27 13:59:00 | 显示全部楼层
運転してみて、手応えのあるハンドリングとなんの違和感もなくガソリン車の様に素直に操作出来る事ですね。試乗して燃費も良かったですから。
プリウスが外れた理由は、ブレーキを踏むと、フロントサスがやたら動きフワフワする事、ブレーキとアクセルに癖が有り馴染めない事ですかね
自身、運転が好きなので運転して楽しい車を選びました。実際はインサイトとプリウスでなくて、インサイトとプジョー207で悩んでました。
dri123987322 公開 2010-2-27 00:05:00 | 显示全部楼层
インサイトは加速が良く、発進時の力があります。足廻りがしっかりしていて、コーナリングが安定してます。あと、値段ですね。
ちなみにホンダのエコカーグランプリで、1位のインサイトがリッター50KM以上走ったそうですよ。
dea104295407 公開 2010-2-26 23:56:00 | 显示全部楼层
オーナーではないですけど
・安い
・納期が早い
・スタイルが好き
・エンジン主体が好み
・コンパクト
こんな感じかと
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