プリウス PRIUSの中古車を検討しています。気を付ける選び方と金額の相場を教えて下さ

プリウス PRIUSの中古車を検討しています。気を付ける選び方と金額の相場を教えて下さい。
予算は100万くらいです

100万円ですと２代目初期型平成15～16年式の走行10万キロ以上のものになります。少しでも程度の良いものを探すなら、色はブラウンやグリーンの不人気色、ナビ無し車、グレードはSタイプです。初期型ほどトラブルは多い傾向ですが、すでに出尽くしてる年式なので気にしなくて良いでしょう。おすすめは各部が改良された平成17年11月以降の後期型です。予算的には150万程度は必要になります。

2代目プリウスが109万で中古車でありました。
色はシルバー、走行は4万㌔でした。
登録は20年式です。

プリウスが 何故新しいと言われるか？
それは 21世紀にGOの頃から考えていた トヨタの
開発能力にあると思います
普通の内燃機関がオルタネーターを介し バッテリーに
蓄電する様に
プリウスは 内燃動力を活かしながら 発電機に
余分な力を渡し 走りとして力がいらない 減速しきった時
モートル依存となる様な機構です
つまり ギヤもCVT AT トルクコントロールと言った従来機構とは
異なります
また エンジンのみで考えた場合 排気量は 先代モデル1500ｃｃ
現行1800ｃｃです
維持費の参考になりますかね？
更に インバーター制御をしながら回転力を変動させ
無駄を省くと共に スムーズな発進を担う為の トルク増しも
かねてます。。。
はっきり言って この物件の弱いとか 壊れる部分とか
これからの実績による事で バッテリー含めて どう気をつければ良いか？
まだまだ判らないと思います。。。
従来の自動車同様の 中古物件チェックすればとりあえず良いのでは？
一つ言える事は 100万円はちと厳しい様な気がします

タイヤのホイールの径は17インチより15インチの方が走行性能は良いです。
※一般的に「インチアップした方が性能良い」と思い込んでる人多いですがあれは迷信です。１５のほうがゴツゴツしませんしカーブでもあまり傾きません。
あとは初代も二代目も基本的な運動性能は同じです。新しいからといって中身が良いわけではないので古くても総走行距離が少ない方がいいです。
あとブレーキがプリウスは何れも「ガックン！ガックン！」とします。どんなに丁寧に踏んでも「ガックン！」と前のめりになるんです。これが少ないやつを選ぶことです。プリウスのブレーキは何れも大変安っぽいんですよ。「ガックン！！」と前のめりになります。

左側(フロントフェンダーあたり)の事故車(板金を含む)は絶対買わないように。
理由は、中古車販売店から圧力がかかるかもしれませんので言いません。
そのような車は異様に安いですからご注意を。