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プリウス PRIUSグレードS黒H22年式走行距離5万4千キロ170万円は高いですか

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ara1010810819 公開 2013-10-29 00:59:00 | 显示全部楼层 |読書モード
プリウス PRIUS グレードS 黒 H22年式 走行距離5万4千キロ 170万円 は高いですか?
それにプラスオプションなどつけて、総額190万円でした。
ディーラーの中古車なので、大丈夫だと思いますが皆さんはどう思いますか?
車はどのくらい走りますか?
オイル交換など整備しっかりしていれば、15万キロくらい走れるんでしょうか。
rit123361779 公開 2013-10-29 10:37:00 | 显示全部楼层
新車が当時の価格ならSで220万。総額で230万後半からさらに補助金分マイナス
中古で5万㎞走って差額で実質40万くらいしか違わないです。ついているオプション類次第ですが。
個人的には高い気はしますが、比較的中古が高値で推移してるので妥当な金額なのかもしれません。
ディーラーなら延長保証もつけれると思うのでできればつけた方が安心だとは思います。
バッテリーは多少は劣化するので当初ほどの燃費は出なくなる場合もありますが、特に故障が多い車でもないのでそれなりにメンテナンスしておけば15万キロでも大丈夫です。
駆動用のバッテリーではなく、補機バッテリーは3年経つので劣化しているようなら納車前に交換してもらった方がいいです。
あとで買うと結構高いので。
ka01011432188 公開 2013-10-29 20:26:00 | 显示全部楼层
どれだけ叩かれても↓のような大うそつきってタフですねぇ。
どれだけアンチがウソ情報を流そうが、これだけ売れてる意味が分からないのかな?
本題ですが、プリウスのような人気車は中古で買うのは損ですよ。
値落ち率が低すぎますしね。
仮にマツダの車で5万キロ走ってたら確実に新車の半額以下ですよ。
実際は15万でも20万でも走るけど、数十万の差で新車が買えるから、自分なら新車にしますね。
新車の方が保証があるから安心だし、色々とサービスしてくれるし。
ttp1113182857 公開 2013-10-29 20:39:00 | 显示全部楼层
ハイブリッドは、パワーモジュールが壊れれば、修理代50万円です。
こんな物が経済的なら、コスト命のタクシーは、とっくに全てハイブリッドになっています。
こんな車を購入するのは、思考能力が低く、回りに踊らされる人間だけです。
ttp1113182857 公開 2013-10-29 01:20:00 | 显示全部楼层
3年、4万キロ程度で車の価値は半減します。
もちろん程度にもよりますが、その車の価値は130~140万円程度です。
店の儲け、人気車種などで値段は上がります。
まあ、打倒と言えば打倒です。
少し高い程度でしょう。
きちんと、整備していれば20万キロでも30万円でも乗れますよ。
ka01011432188 公開 2013-10-29 01:15:00 | 显示全部楼层
ディーラー系ですし、そんなものなんじゃないですか? 安いのだと140万円代のものもありますけど…… 170万円だったら高くもないみたいです。
たぶんしっかりメンテナンスしていれば、20万㎞でも30万㎞でも走れます。まあ、そこまで走ってくるとハイブリッド用のバッテリーの交換も必要になってくるでしょうし、色々と不具合なんかも出てくるでしょうから、維持するにはお金がかかってくるようにはなってくるでしょう。ただ、一般的な使い方をする方でしたら、そんなに走る前に乗り替えちゃいますよね?
とりあえず、メンテナンスさえ怠らなければ、15万㎞程度は問題なく走行できるはずですよ。
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