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プリウス PRIUSの中古車購入を検討しているのですが、販売店から保証(有

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pcd128157024 公開 2016-2-7 16:06:00 | 显示全部楼层 |読書モード
プリウス PRIUSの中古車購入を検討しているのですが、販売店から保証(有償)を付けるか相談を受けています。
プリウス PRIUSユーザーの方々は保証はつけていますか?
購入車
G LEDエディション
初年度
登録2011年10月
走行5万キロ
のりだし170万円
保証会社
買特典 2年保証(5万円)または3年保証(7万円)
i4k1110172429 公開 2016-2-7 20:53:00 | 显示全部楼层
まだ実用化されて20年程度のHV、中古で買うのは如何かと思うね!
既に枯れた技術のピストン・エンジン車なら素直に買えても・・・
中古のHVって、冒険じゃ無いの?
一番ダメージが有りそうなのは・・・動力用の蓄電池ですね。
5年も経てば、カナリ劣化していそう。
保証(有償)を付けたら、動力用の蓄電池も格安乃至無償で交換して貰えるの?
年3万kmを10年使えるなら買っても良いと思う。
yah12974967 公開 2016-2-8 00:27:00 | 显示全部楼层
プリウスこそ付けておくべきです。
HV部品が壊れたら、高いですよ〜!
X-07128058826 公開 2016-2-7 19:52:00 | 显示全部楼层
そのお店は、保証を付けなければならないようなトラブルを抱えた車を販売してるの?
バッテリーの状態を正確に把握出来ないお店なの?
ディーラーでも色々有って、能力の低いディーラーと高いディーラーが存在します。
概ね、中古車部に配属された社員は、新車販売には向かない(能力が低い)の集まり。
昔は、生き字引の様な年輩者が居てたが、今はパソコンに置き換わってる。
本題に戻って、短距離走行の繰り返しが多そうな車だと、バッテリー負担が多そうです。
短距離走行の繰り返し車両よりも、長距離走行の過走行車の方がバッテリー負担も少なく絶好調が多いのも事実です。しかも激安で手に入る。
セルモーターの始動回数は過走行車の方が少ないってね。
ドアの開閉回数やトランクの開閉回数も同じ。
ゴー&ストップも同じ。
目先の事ばかりこだわらずに、本質を見抜く力を持った販売業者を探しましょう。
yah12974967 公開 2016-2-7 16:14:00 | 显示全部楼层
この金額ならつけた方が良いです
ハイブリッドは壊れるとびっくりするくらい高い修理も多いです
私はハイブリッドは新車しかすすめていないです
保証もなく壊れれば燃費の良さ何て忘れるくらいです
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