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プリウス PRIUSアルファを3年落ち走行距離5万kを150万で買うか迷って

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cck1030407061 公開 2020-9-20 09:14:00 | 显示全部楼层 |読書モード
プリウス PRIUS アルファを3年落ち走行距離5万kを150万で買うか迷ってます。
プリウス PRIUS アルファは、設計が古いし後悔すると思いますか?
NONAME102297564 公開 2020-9-20 11:56:00 | 显示全部楼层
どれくらい乗るか次第でしょう。
プリウス α が親戚、シャトルが友人の愛車ですが、リアシートのスペースはプリウス α の方が広いと思いますし、やはり耐久性やシステムの熟成度はトヨタです。親戚の個体は20万キロを超えましたが、今のところ問題なく動いています。
シャトルですとトランクは大きくとも居住スペースが広くは無いですし、意外に値が落ちず中古でも高いです。プリウス α が150万ならファミリーユースには悪くないでしょう。単純に走る楽しさはホンダだとは思いますが。
NONAME102297564 公開 2020-9-20 11:48:00 | 显示全部楼层
何故モデルチェンジで新型が出ないか、意外と中古車で安く買えるかを考えればどんな出来の車か分かると思いますが、詳しくは言いません。
お勧めはホンダのシャトルハイブリッドの新車をお勧めです。
当然価格は少し上がりますが、免税や新車の保証がある事、今買っても4~5年程度は更に長く乗れることをを考えると価値は有ると思います。
サイズも5ナンバー枠内で立体駐車場でも利用できる高さです。しかし内部はαよりも広くて高くて、トランクの大きさなんて倍くらいあります。大人5人でも無理なく乗れて、大量の荷物も積めます。排気量の大きいαより税金も安く、ガソリン代もかなり安上がりですし、軽量なボディーをパワフルなエンジンで駆動しますから、加速性能も格段の差でシャトルが上です。
αの方が上回るのはトヨタ製というブランドと、大きく立派に見える見栄だけです。
αは視界も悪く大きいので、バックカメラがあってもバックでぶつける人は多いですし、普通サイズく区画割では駐車にも苦労をします。
NONAME102297564 公開 2020-9-20 09:41:00 | 显示全部楼层
TOYOTA車は後悔します。
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