プリウス PRIUSαに載ってる方に質問です。自分は中古でプリウス PRIUSαを買

プリウス PRIUSαに載ってる方に質問です。
自分は中古でプリウス PRIUSαを買うか検討してる者です。
自分なりに調べたりしてますが、10年落ちはダメだという意見だったり、実際に中古で購入された方等は100万以内ではあまり買わない方がいいんやない？？
等、いろんな意見を聞きます。
ですが、実際に自分も100万円以内で買えたらベストだなと思いますが、10年落ちってそんなに悪いの？？とも思ったりします。
正直、ガソリン代を浮かせれるなら最高です。
いろいろと知ってる方アドバイスください。
よろしくお願いします。

昨年に予算100万円以内、10年落、10万キロ、という条件でプリウスα（5人乗り）を探して購入したものです。
現在、一年立たずに2万キロ走行しましたが、いまのところ不具合はありません。
何故私が上記条件でプリウスα（5人乗）を購入したかですが、
・燃費
・荷物が乗る
・車中泊が出来る
・プリウス系は強い（故障しにくい）
・40万キロ走ってる車多数
・購入はトヨタ認定中古車縛り
です。
認定中古車で、諸経費込み100万以内で燃費が17、8キロ以上のハイブリッド、荷物が乗る、長距離移動が比較的楽、長距離移動するのでクールーズコントロール付きが欲しい、となると、プリウスα Gグレード一択でした。プリウスα、本当は70万くらいで欲しかったのですが、数年前からかなり中古車価格が上がってしまいました。。
なお、5人乗りの理由は、荷物を多く乗せたいのもありますが、トヨタ認定中古車で保証延長をつけると、三年間の故障の保証があるので、三年以内にハイブリッドバッテリーが交換になる可能性が高そう（多分3年で6万キロは乗りそう）だなぁ、もし三年過ぎた場合にリチウムイオン電池（7人乗り）だと50万ほど交換にかかる、万が一三年超えて交換となった場合、まだ20万だと許せる、という理由です。
Sグレードだと70万くらいからあります。しかしながら、認定中古車以外だと安いものも沢山ありますが、ハイブリッド車の場合、上記条件の「補償付き」が絶対条件だと思っているので、トヨタの認定中古車&ハイブリッド補償付き＋延長保証（6万円くらいです）が、ベストと判断しました。
色々ご意見あると思いますが、私は良かったと思っています。良い車に出会えるて良いですね！

うちの親がかなり雑な扱いをしてますがEGRバルブの汚れくらいですね、不具合おこしたのは。
たしか6年落ちを100万円で買ったと思います。
知り合いもそれ位のを買ってますが不具合ありません。
あまり気にすることではありませんが、なぜにプリウスαですか？
100万前後でということならちょっと足して50プリウスにすれば燃費は1.5倍、安全装置は格段にアップしますよ。

無理してでもg.sグレードを買うのをお勧めします。

ただし、安全システムはありませんが。
でも、ノーマルとは別格の質感、足回りですし、見た目がカッコいいですよ。
人気があるグレードなので、安くても140～200は必要ですが。。

個人的には5人乗りより7人乗りをおすすめします。
基本的な部分の故障は多くないんですが、5人乗りのニッケル水素ハイブリッドバッテリーは度々悪くなった個体を見ますが、7人乗りのリチウムイオンハイブリッドバッテリーは一台も故障事例を聞いたことがありません。
参考までにニッケル水素バッテリーの交換は15～20万円ほどかかります。