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車のアライメント調整についての質問です。 - 中古車を購入したのです

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Fuj1014403524 公開 2016-8-11 21:47:00 | 显示全部楼层 |読書モード
車のアライメント調整についての質問です。
中古車を購入したのですが、運転中にハンドルが左に傾いていく症状があり修理工場へ相談しました。走行中にハンドルを持つ手に力を入れていないと勝手に車が左へ傾いていくのです。
タイヤには特に問題がないとのことで、アライメント調整を勧められたので実施してもらいました。
そこで質問があります。
①調整時の測定結果の用紙を渡されたのですが、よくわからないのです。(画像あり)説明していただけないでしょうか>_<?お店から特に説明はありませんでした。
②請求額が2万円でした。この金額は妥当なのでしょうか?
③アライメント調整後も症状が軽減することはありませんでした。こういう車なんだと思って我慢するしかないのでしょうか?

ちなみに車は2007年製造のRAV4です。走行距離90924㎞、事故歴なし。
よろしくおねがいいたします。
hbdmpk5vi0r.jpg (32.52 KB)
ra1102096723 公開 2016-8-12 22:54:00 | 显示全部楼层
アライメントの価格は適正です。
器具をセットして測定するだけで10,000~20,000円ぐらい。
調整が1箇所3,000円ぐらい。
追加写真を見ると恐らくフロントのトー(左右)を調整したのでしょうから、基本14,000円+調整3,000円×2といったところでしょうね。
値を見る限りは、おかしいようには見えません。
最近多いのは輸入タイヤでハンドルを取られる症状です。
格安のアジアンタイヤはもとより、欧州メーカー製でも起きることがあります。
中古タイヤとの事で、まずはタイヤ交換を考えてみては如何でしょうか。
他にも、足回りのブッシュ類がダメで走行中は力に負けてタイヤが正しい方向を向かずにハンドルを取られたり、抑えきれずに振動が出たりする事がありますから、そのあたりも最低限見てもらった方が良いと思いますよ。
kaz1016055177 公開 2016-8-12 13:29:00 | 显示全部楼层
後でアップしたデータを見ました。
フロントのキャンバーやキャスターの左右差も殆ど無いので、データ上は車には問題無いと言えます。
タイヤに問題無いと言いますが、タイヤの出来は外見から判定出来る様なモノでは有りません。
「変な減り方はしていない」という程度の意味でしょうね。
左右を入れ替えてダメなら、前後を入れ替えてみましょう。
それでダメならタイヤを新品にして見れば良いんじゃないですか。
ra1102096723 公開 2016-8-12 13:17:00 | 显示全部楼层
初めまして。
画像は、よく見えないので分かりません。
お店の人を車に載せて、貴方が走りながらここが良くないと教えると良いです。
直ってないからやり直してください。と言いましょう。
料金は、4輪アライメントか前だけか分からないので、何とも言えません。
前後フルアライメントならば、激安です。
普通は、10万円くらいします。
それでは、失礼致しました。
kaz1016055177 公開 2016-8-12 12:33:00 | 显示全部楼层
①数値が見えないのですが、店にはアライメント測定してほしいと言っただけ? 店にどういう状況か聞きに行ってください。
➁測定の費用としては妥当です。調整が入ればそこに追加されていきます。
③ハンドルがある程度まっすぐの状態になるように調整してもらったらいいんじゃないですか?
若干ですが道路はセンターライン付近が高くなっていて左に傾斜がついていますので、場所によってはハンドルが流されやすい場合もあります。
kaz1016055177 公開 2016-8-12 02:30:00 | 显示全部楼层
金額は妥当です。
症状が改善しなかったのは9万km越えたRAV4なんてそんなものですよ。
kaz1016055177 公開 2016-8-11 23:19:00 | 显示全部楼层
知識も技術も経験も無い修理工場だからでしょ。腕が有る工場ならアライメント調整しましょって言わない。アライメントテスターは測定だけ。車にアライメント調整機能が無いのに4輪アライメントテスター掛けて2万円って皆さん金儲けのカモです。測定値を基に修理、調整する腕を持ってる処は稀。測定値が良く見えないから解らんよ。まともな整備士なら数値で何が悪いか絞る。本当に事故歴が無い、査定上は事故車に成らないが足廻りを縁石などにヒットさせた過去も無いなら一番怪しいのはタイヤだよ。左右入れ替えてテストする。ブレーキの引き摺りも確認する。
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