トヨタてＦＲから撤退するのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・昔はレクサ

トヨタ YOYOTAてＦＲから撤退するのですか。
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昔はレクサスのＧＳとＩＳとマークⅩとクラウン CROWNは共通プラットフォームという定義でしたが。
ですがＧＳとマークⅩは消滅。
クラウン CROWNはＦＦベースに。
残ったＩＳはビックマイナーチェンジで延命しているだけだと思うのですが。
よく分からないのですが。
次期型ＩＳの一機種のために専用のＦＲのプラットフォームが作られないと思うのですが。
トヨタ YOYOTAはＦＲから撤退するということですか。
と質問したら。
センチュリー CENTURYとミライとレクサスＬＳはＦＲを守死する。
という回答がありそうですが。
ですがスープラ Supraとか８６のＦＲは他社からのＯＥＭですが。
それはそれとして。
クラウン CROWNがＦＦベースになったということはトヨタ YOYOTAはＦＲから撤退するということですか。
余談ですが。
センチュリー CENTURYはともかくとして。
ミライとレクサスＬＳも将来的にはクラウン CROWNみたいにＦＦベースの４ＷＤになるのでは。



#クラウン CROWN
#スープラ Supra
#センチュリー CENTURY
#MIRAI
#GS
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2024-10-12 17:52 upload

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１車種でも残していたら、撤退じゃないと言うならそうでしょう。

トヨタ自動車をネットで検索してホームページから問い合わせしてください。それか爺さんが親の遺産で購入したカローラツーリングハイブリッド車のディーラーで聞けばはやくね？なぜ知恵袋でその事質問するの？プロに聞いた方が確実じゃん。爺さん全然行動しないね？一日中ヤフーニュースか知恵袋に張りついているの？

爺さんも知恵袋から撤退ですか？
ネタ切れですよね

トヨタてＦＲから撤退するのですか。
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撤退しないです

クラウンのセダンはFRです(ミライと共用ですが)。
ミライはご存知のとおり燃料電池車、このプラットフォームを使ってクラウンはハイブリッドとEVを予定しています。

ISはFF化、LSは残ります。