AT車とMT車どっち買う？AT設定のみ90スープラ SupraとMTのWR

AT車とMT車どっち買う？AT設定のみ90スープラ SupraとMTのWRX STIどっち買いますか？
これはオートマかマニュアル迷う人多いのでは？？？
amaeeq2h3q2.jpg (310.41 KB)

2024-10-12 17:58 upload

点击文件名下载附件
amaeeq2h3q2.jpg
阅读权限: 7

問答無用でWRX STIですね。
MTでスポーツ、普段使いも可能で乗車定員や積載能力も兼ね備えている。
マルチな能力を持ったWRX STIを選びます。
スープラの形に惚れ込んでいれば別かもしれませんが。
※インプのクラッチが激重の書き込みがありますが(実際そうでした)、写真のVAB型WRX STIはクラッチも軽くなって、普通に普段使いができるようになっているのがいいところです(クラッチの操作のしやすさに、スバルのディーラーの方も含めて驚く人が多いです)。

何故その2台？
比べるにも価格が違いすぎ。スープラは高すぎる･･･

今の選択肢ならパドルシフトのGRヤリスかな。

スープラの２リッターなら、多分来年あたりに中古車がワンサカ出てくると思いますよ。 スープラ買うなら３リッターですね。
ＭＴが欲しければ、スープラではなくＷＲＸでしょうね。
ＥＪ20が生産中止になったので、今買うならＷＲＸ。
2～3年のって、スープラが落ち着いてきたころに、スープラに乗り換えって感じですかね。

もちろんMTのWRX STIが楽しいでしょうね。
しかも人間も４人位乗れますし実用的です。

どちらも良い。
昔みたいに4速ATなら嫌だけど、8速ATなら不満は無いかな。