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新型のスープラ SupraってBMWのOEMなんだよね?86とBRZみたいに

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nek1046012906 公開 2019-3-15 10:55:00 | 显示全部楼层 |読書モード
新型のスープラ SupraってBMWのOEMなんだよね?86とBRZみたいに足回り・ショックのメーカー変更したり味付けが少し変わる程度?価格はトヨタ YOYOTAの方が安い?
aay1215695978 公開 2019-3-15 12:50:00 | 显示全部楼层
新型BMW Z4のリバッジがスープラではないとのこと。
https://www.youtube.com/watch?v=X0sAgxe9G4Y&feature=youtu.be
の42分20秒過ぎぐらいから見るとわかります。
job1043284172 公開 2019-3-19 00:46:00 | 显示全部楼层
全然違ってますよ
だって、BMWのZ4は電動ソフトトップを持つオープンカー、スープラはクローズドボディーのクーペ。
Z4のライバルがポルシェ ボクスターって言ってる評論家がいるけど、実際はボディ剛性、重量も若干ながらz4よりスープラが上なんで、ボクスターのライバルはスープラかもね。
Z4が高いのはオープンモデルで、ボディ補強➕電動ソフトトップとBMWの暖簾費用。
ちなみに、0-100km加速はBMW Z4 30i,M40iより、スープラSZ、RZの方が若干ながら速いよ。
hd61013244457 公開 2019-3-18 21:53:00 | 显示全部楼层
同じプラットホームなだけでは?
gtc1114100016 公開 2019-3-18 20:31:00 | 显示全部楼层
OEMではないですね
味付けは変わりますね
トヨタの方が安くなり、乗り感もオーディエンスな感じになるでしょう。
BMWのCPU開発は無理ですが、トヨタのCPUは解析可能だと思いますので、今後の発展性はトヨタの方が良いですね。
しかもスープラはクローズド、Z4はオープンですから価格は安く手に入れられて、チューニングの幅はスープラの方が上だと思います
hd61013244457 公開 2019-3-18 08:03:00 | 显示全部楼层
どうせ、わからないでしょ。カタログ見て終わるタイプなら。
job1043284172 公開 2019-3-17 07:23:00 | 显示全部楼层
共同開発とOEM は違います。
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