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トヨタはFRのプラットフォームから撤退するのですか。・・・・・・・・

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sti1031663360 公開 2023-7-21 20:46:00 | 显示全部楼层 |読書モード
トヨタ YOYOTAはFRのプラットフォームから撤退するのですか。
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クラウン CROWNがFFに。
レクサスGSは消滅。
レクサスISは放置。
マークⅩは消滅。
よく分からないのですが。
このまま行くとレクサスLSもFFになるのですか。
と質問したら。
GR86とスープラ SupraはFRを守死します。
という回答がありそうですが。
センチュリー CENTURYはともかくとして。
GR86とスープラ Supraて他社からのOEMなのでは。
それはそれとして。
トヨタ YOYOTAはFRのプラットフォームから撤退するのですか。
余談ですが。
フーガ消滅。
スカイライン放置。
Zは古いプラットフォームでビッグマイナーチェンジ。
日産もFRから撤退ですか。
マツダはなにを考えているのですか。
日産もFRから撤退ですか。
nsvnn31ymkf.png (184.39 KB)
西窗满月 公開 2023-7-21 23:32:00 | 显示全部楼层
採算が取れないから
勤迷西游记 公開 2023-7-23 02:25:00 | 显示全部楼层
ミライのシャーシはFRです、そしてそのプラットフォームを使用してクラウンセダンが発売されます。
これでもFR撤退でしょうか。もう少し調べてから質問して下さい。
网络桃源 公開 2023-7-21 23:18:00 | 显示全部楼层
これからは電動化の時代へ移行して行きますからFRだとかFFだとかという概念がなくなるのでは?
駆動はモーターが行いエンジンはバッテリーに置き換わって行く流れの中で最適なプラットフォームを作ろうとすると従来のプラットフォームとは違うものが出来てくるのは当選の流れ、いつまでFRプラットフォームにこだわっているのですか?
好男人 公開 2023-7-21 21:22:00 | 显示全部楼层
完全撤退するのかは分からないけど、これから電動化ラインナップが増える中で、後輪はモーター駆動で制御出来ますので、フロントエンジン・リア駆動と言う解釈が変わって来るのかなと思います。
威威 公開 2023-7-21 21:21:00 | 显示全部楼层
トヨタが、FRを残している意味の方が、分からない。と云う定義です。
少年 公開 2023-7-21 21:15:00 | 显示全部楼层
何でフーガの写真?
フーガ、トヨタの車?
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