北海道の十勝地方に住んでいる者ですが寒冷地仕様車でなくても大丈夫でしょ

北海道の十勝地方に住んでいる者ですが寒冷地仕様車でなくても大丈夫でしょうか？トヨタ YOYOTAの80スープラ Supraを探していますが、寒冷地仕様が全く無いので諦めようか迷っています。
補足十勝なので冬は−20℃くらいまで下がります。車は家の倉庫に置いておけば大丈夫ですかね？25年くらい前に父が名古屋から引っ越す時にソアラを寒冷地仕様に改造すると約20万かかる為手放したと聞いたのですが、改造しなくても大丈夫でしょうか？

冷却液（ＬＬＣ）濃度を50％前後に調整してバッテリーを容量の大きなものにしてあれば使用可能だよ。
販売ディラーに言えばやってくれるよ。
リヤデフォッガ・リヤワイパー・ミラーヒーターとか付いてないと不自由だけど、我慢すればなんも問題ないっしょ。
十勝って北海道でも極寒だから、できれば車庫に入れたらいいよ。したらマイナス30度とかしばれた朝でも大丈夫だべさ。
あんた十勝に住んでるんなら、タイヤとかは常識だよね。

旭川人

ほかの回答者のおっしゃる通りです。
適正なオイルとクーラント
バッテリーの容量チェックさえ管理すれば
問題ないでしょう。
細かな寒冷地仕様パーツは、
追々手当していくことですね。
----------------------
以下は参考................↓
憧れの80スープラを購入したい・・- 国産車 | 教えて！goo
oshiete.goo.ne.jp › 趣味 › 車 › 国産車
初めまして。私は80スープラに乗りたい男です。20歳からずっと憧れていまして、25歳の今も変わらずです(笑)マクドでバイトしていた時に社員の方にシルビアS15？だったか...
なぜスープラRZは未だに中古市場で200万円以上するのか？
car-me.jp/articles/1998
2015/11/20 - 1993年に米国デトロイトモーターショーにて発表され、2002年に販売が終了した80系トヨタ・スープラは販売終了から13年経った現在も、中古車市場において大変人気のある車となっています。特に人気なのはターボモデルの「RZ」。程度の ...
----------------------------------------------------

昔の日本車が極寒の地ロシアに中古で輸出されてます。寒冷地使用だけが輸出されてる訳ではないので、クーラント液やウォッシャー液及びオイル関係をしっかり管理すれば大丈夫です。
80スープラよりもっと古い車でも-20℃よりもっと寒い地域で元気に走り続けてます。

現在北海道に住んでいて80スープラ乗ってますが今のところ問題ないです
ちなみに買ったのは去年の夏なので初冬です

昔、乗っていたホンダ車、そもそも寒冷地仕様なんてなかったですよ。
本州で買った車でもやわらかいオイルにして、冷却水のクーラントの
濃度を濃くしてバッテリーを大きめにするだけですよ。
後は快適仕様。ドアミラーヒーターは有れば便利だけど
十勝ならそんなに降らないのでなくても困らないね。

何故、寒冷地仕様が必要なのか？、理解していますか？
単にバッテリーが大きいとか・・・だけじゃありませんよ！
寒冷地仕様だと、各社で違いは有りますが・・・個々には小さな事の積み重ねです。
セル・モーターが大きい、大容量バッテリーの積載、ワイパーモーターの強化、ラジエターの冷え過ぎ防止、暖房機能の強化、防錆処置の強化、ワイパーブレードの凍結防止・・・等々！
個人で交換で対応可能な部分も有るし、（中古車なら）今更変更出来ない部分もあります。
使用者が余程注意してカバーすれば、極寒冷地でも本州仕様車でも使えない事は無いでしょう。
貴方の使用環境で満足に使えるか如何か検討が必要でしょうね！
（詳細が判らないので何とも言えませんね）