バブル期の国産スポーツ Sportsカーが値段爆上げしてますが当時持ってて安い値段で売っ

バブル期の国産スポーツ Sportsカーが値段爆上げしてますが当時持ってて安い値段で売ってSUVやワンボックスカーに買い替えた人は今悔しいですか？
GTR、スープラ Supra、RX―7

自分が以前乗ってた車も買った時より高くなってますけど、まぁたしかに売らなければよかったのかなぁとも思いますけど、その車の1番よかった時期(新しい時期)を良いだけ堪能してから手放してますので後悔は無いですね。
今市場に出回ってる車は、ただの出涸らしです。
以前のオーナーたちに遊ばれまくり車の良い状態の時期を全て吸い尽くされた、いわばカスの状態ですので逆にそんな車を馬鹿みたいな高値で買わされる今の若い子は可哀想だなぁと思いますね。
もちろん大事に乗られていて程度の良い車もありますけど、異常なほど高いですしね。
R32の程度の良い車体なんて昔は300万もあれば買えましたし、RX7の過走行なら50万なんてのもありました。
シルビアなんてタダで貰う時代です。
欲しい車も満足に買えないのは可哀想です。

殆ど乗らずに室内保管できてしかも保守点検も欠かしていなかったのなら投資の意味もあるでしょうけど、
その環境を維持するのにかかるコストを考えたら
多少値段が上がってもあまり利益はないのでは・・・
少なくともボロボロの雑魚を二束三文で売ってたような人が
仮に手放さなくても値段がつく状態を維持できたとは思えないので
そこんところあまり考えてもしょうがないですね。
一昔前は８０スープラが１０万円以下で売ってたりしましたが、
ボロボロのスープラをきれいな状態にして１０年以上保管していたとなると
５００万円の値が付いても赤字でしょう・・・。

国産ではないですが、今まで売却した海外のスポーツカーが「全て」爆上げしています。
現実を直視して超悔しいですね
８００万円で売った車が、今は８０００万円以上だったり
３００万円で売った車が、今は４０００万円以上だったり
スーパーカーも入れて良いのであれば、６０００万円で売った車が今は４億円？だったり
売った自分がアホでした・・・

家族が増えてミニバン買った時に、180SXを手離したんですよね。
当時は本当に二束三文でね。
手離すの嫌だったなぁ…
ミニバンやSUV系の車に乗るために手離したのはそれだけですね。
結局ミニバンなんて2年も我慢できずに売ってしまったし、180は今では大人気で再び入手するのも大変なレベルですからね。
AE86だけはどうしても手離せなくてナンバー切って持ってたけど、それは本当に良かったと思う…
今はそれと別にもう1台AE86があるけど、それも安い頃から持ってるので良かった。
今の金額ではちょっと考えちゃいますからね。

悔しいとは思っていません。
今、これらの車を欲しいとは思いません

オイラみたいに 31年間も一般公道で維持してるのは
レース関係の知り合いでも 全員がもはや持ってもいない オイラだけらしい
ま でもボロっボロだよｗ
街乗りだからね 通勤通学買い物カーだからね
これ1台で全部やってきたからね
それでも 維持しつづけるのは 他に好きなクルマがないからだよ
今やっとスイフトになってるけど これとて最後の駆け込み寺的な買い方になってる
で そのハチロクだが 自分で乗ってるからいいようなものの
こんなの 他人が見ても単なる ふるーーいクルマなだけだと思うがね