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トヨタのスープラ Supra2.0日産の180sxこのどちらかの購入を考えており

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125492741 公開 2019-10-25 14:02:00 | 显示全部楼层 |読書モード
トヨタ YOYOTAのスープラ Supra2.0 日産の180sxこのどちらかの購入を考えております。
共に年式の古い車なので修理前提だと思うのですが
もし、 修理する際パーツがないので修理不可となりにくいのはどちらでしょうか?補足トヨタ YOYOTAはスープラ Supra2.0GTです
gar1142716469 公開 2019-10-30 12:14:00 | 显示全部楼层
180よりスープラが厳しいかな…最近ほとんど走ってるのみないし…
他の方もかかれてますが70スープラは鈍くさい車ですね、180の方が走ります。ただ、個人的に70スープラの形が大好きなので乗ってほしいですw
rab114245010 公開 2019-10-31 03:01:00 | 显示全部楼层
当時を知ってりゃ
70スープラ選ぶバカなんていやしない
その二択なら180SXしかありえない
nao1113959754 公開 2019-10-26 08:35:00 | 显示全部楼层
スープラの2.0だとGA70だよね?
あれドン亀よ。重い車体にクソエンジン。180の方が全然走るよ。

維持費的に2Lがよいのかな?
70飼うなら断然JZA70がお勧めだよ。2.5Lだけど。
部品はアメリカで探すとどっちもあるよ。左ハンドル用だけど。
ken1242182509 公開 2019-10-25 22:38:00 | 显示全部楼层
年式から考えて180SXの方が、まだ維持が楽です。
部品によってはS15シルビアのものも使用できますし。
トータルで見た場合「FT86/BRZ」の方がコストパフォーマンス的には安いのでおすすめすが、
あえてそういった車両を選ぶのには強い思い入れがおありなのでしょうね。
ken1242182509 公開 2019-10-25 22:29:00 | 显示全部楼层
修理箇所によるので何とも言えませんがパーツが豊富なのは180SXです。
リトラ関係も中古品はまだ出回っています。
rab114245010 公開 2019-10-25 16:39:00 | 显示全部楼层
スープラの方が少ないイメージ。
180sxは後期型だとまだパーツに余裕がある。
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