オデッセイ ODYSSEYrb1.2の購入をするつもりです。 - アブソルートかMで迷っ

オデッセイ ODYSSEYrb1.2の購入をするつもりです。
アブソルートかMで迷っています、オススメはどちらですか？
後、どちらが燃費いいですか？

RB1前期アブソ乗りです。
RB1は前期も後期もRB1でFFです。
RB2は4WDモデルを指します。
同じオデッセイ乗りの間でアブソだと自慢になるという点や、高速を多用するならアブソをお勧めします。
しかし質問文にもあるように、あなたが燃費を気にするならアブソは5速オートマでハイオクに対してMはCVTでレギュラーですので燃料代の安さや燃費はMのが勝ります。。
燃費や燃料代を気にするならアブソはやめといた方が良いと思います。
しかし自分は2年アブソ乗ってますが街乗りは街乗り10〜12.
高速では満タンから給油ランプ点灯まで走って最高13.6km/L出ました。
エアコンを夏冬使っても10km/Lを下回ったことは自分は1度もありません。
しかし乗り手が結構アクセル踏む人であればもっと悪いかもしれませんのでこの燃費は必ずしも当てはまりませんが。

燃費 RB1M＞RB1アブソ＞RB2M＞RB2アブソ
RB1とRB2の違いはFFか4WD、豪雪地帯で無いなら4WDは不要じゃない？

RB1ならアブソルート推奨。走行距離がかさむとMはCVTミッションが壊れる。この時代のCVTはヘボい。アブの5段ATの方が壊れにくい。
CVTミッション新品交換で40万円代、リビルドミッション交換で30万円前半代。
RB2(4WD)はグレードかかわらず5段AT。だが４WDはFFと比較すると部品点数が多い分、修理箇所も確率的には多くなるのと車重が重い。積雪地域でなければFFのRB1アブを推奨。
RB1・2共通、全グレード共通でパワステがヘボい。
他に細かい電子制御もヘボい。

アブソルートは燃費が悪い上にハイオク燃料ですので燃料代はかさみますよ。レギュラーじゃダメです。
個人的にオススメはアブソルートですが中古での人気も高く、本体価格も高額な傾向にあります。お金の事を考えるならMがいいでしょう。