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半年で車を1200キロしか走っていないのですが、オデッセイ ODYSSEYハ

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mok1126787204 公開 2017-5-29 15:13:00 | 显示全部楼层 |読書モード
半年で車を1200キロしか走っていないのですが、オデッセイ ODYSSEYハイブリッドに乗り換えても無駄ですよね?
wan11197787 公開 2017-6-1 09:43:00 | 显示全部楼层
無駄かどうかは結果でしょう。
今乗っている車が年代物や小型車で、経費もかかり利便性にも問題があるのであれば、走行距離とは関係無く買換えは価値があるでしょう。
ご自身のカーライフをきちんと見極めて判断されるのが一番です。
オデッセイハイブリッドはシリーズ型ハイブリッドシステムを搭載し、低速域ではかなりパワフルな車です。
ガソリンモデルと比較すると経済性ではメリットはありませんが、運転の気分等は異なるでしょう。
金銭だけが価値では無いという判断もあると思います。
単純に経済性だけでガソリンモデルと比べると、価値は無いという判断になると思います。
(mokota0123さんへ)
i4k1110172429 公開 2017-6-3 17:46:00 | 显示全部楼层
それは一概には分からないですよ。ハイブリッドに何を期待するかです。そろばん勘定だけではなく、別の満足感を期待する場合もあると思います。
確かに走行距離は少ないですが、PHVでなければ何も問題ないです。
suz1039334677 公開 2017-6-1 11:42:00 | 显示全部楼层
走る距離から見て、今まで掛けた費用とか、これから走る燃費で考えると、とても見合う安い費用では有りませんが・・・環境や効率だけを見ると、良いと錯覚出来て幸せでしょう。(それを無駄と云うなら、当て嵌まって居ると思いますよ)
Y.aki1237113179 公開 2017-5-31 02:33:00 | 显示全部楼层
無駄。
そもそも次に乗り換えるオットセイが無駄。
fuk1010936577 公開 2017-5-29 23:53:00 | 显示全部楼层
単純にオデッセイと言う車が気に入っていて、普通のエンジンとハイブリットで迷ってるのでしたら、半年で1200kmと言う乗り方考えると無駄だと思います。
それと、半年で1200kmと言う乗り方ですと、メインバッテリーが数年でダメになる可能性あるので、そう言った面からもお勧めしません。
メインバッテリー交換には多額の費用がかかります。
うるおぼえですが、30~50万位だったような気がします。間違ってたらごめんなさい。
ちなみに私はオデッセイハイブリットに乗っていますが、年間約18000kmほど走ります。 実燃費18km前後です。(ほぼ都内下道です)
ハイブリット車に乗る=損得勘定とは考えてません、私は。
fuk1010936577 公開 2017-5-29 23:35:00 | 显示全部楼层
無駄ですね。。。。。
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