オデッセイ ODYSSEYハイブリッド、フリード FREEDハイブリッド。どちらが買うとした

オデッセイ ODYSSEYハイブリッド、フリード FREEDハイブリッド。
どちらが買うとしたらどちらがいいでしょうか？
今の車、6年目で9万キロのペースです。
補足子育てのために、スライドドアはマストです。

値段が違いすぎます。
迷えるならば、オデッセイでしょう。 ザックス製ダンパーで快適。 車中広々。
1500Wコンセント便利。

なんでホンダなの？？？
それも、
順位.....通称名......ブランド名.......台数........前年比
..1....プリウス.......トヨタ.....225,066台....144.3⇒ＨＶ専用車種
..2......アクア........トヨタ.....155,566台......80.9⇒ＨＶ専用車種
..3......シエンタ.....トヨタ.....127,392台....140.8⇒★⇒HV比率65％
..4......ノート.........日産.......123,938台....129.9***e-POWERが78％
..5......フィット.....ホンダ.......98,923台......88.3.⇒HV比率45％
..6....ヴォクシー.....トヨタ......92,421台.....99.9⇒★
..7......セレナ.........日産.........90,369台....150.5⇒★
..8.....カローラ.......トヨタ......81,391台.......75.1⇒HV比率55％
..9....ヴィッツ.......トヨタ......78,634台.....105.5
10....フリード.......ホンダ......75,384台.....201.1⇒★⇒HV比率40％
「似非ぶりっど」と揶揄せれている
・・・・・・・・・・・・・「ホンダぶりっど」？？？

ハイブリッド比較ならオデッセイですね。
フリードハイブリッドは以下の条件を守れば割とよい車かな?
荒れた路面を走らず、キビキビ走らず、距離乗らず。
舗装路専用車と割り切ってゆっくり走り使い込まなければ良い車です。
その場合はどちらも選択肢に残りますね。
整備士さんから聞いたフリードのハイブリッドの課題をまとめました。
①公式HPでも稀に進まないことを注意喚起。
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto_sp&id=65206&parent=50048
②最新の第二世代i-DCDも出遅れ直せず
http://autoc-one.jp/honda/freed/report-2966110/
③急に走行不能になるトラブルも(ヴェゼルと中身は全く同じ)
価格.comさんの口コミを参考順に並び替えてください。
http://review.kakaku.com/review/K0000602447/#tab
重大な故障ですが2017年7月現在リコールはまだです。
ホンダの整備士さんもi-DCDハイブリッドだけは勧めません。

なんでホンダ同士で迷うの？？
悩むなら、ホンダと…違うメーカーでしょ。

フリードのハイブリッドはアクセル無反応やもたつき当たり前でっせw買った俺としちゃフリードはないぜ。

フリードがいいんじゃないでしょうか！？