初代オデッセイ ODYSSEYを見たときの感想を教えてください私は結構衝撃的でした今まで

初代オデッセイ ODYSSEYを見たときの感想を教えてください
私は結構 衝撃的でした
今までで一番すきなオデッセイ ODYSSEYも教えてください

補足トヨ~に何をパクられたのか覚えてないので教えてください

初代オデッセイで覚えているのがＣＭです。アダムスファミリーのあの独特の音楽と登場人物が今でも目に浮かびます。
オデッセイを一目みたときからずっと好きで、そのころからオデッセイを買おうと心に決めてお金を貯めました。シャープな顔つきと広い室内、ミニバンなのにセダンに似た運転感覚、ドレスアップパーツの豊富さなど、どれをとってもよく、特にエアロをつけて車高をおとして走っているオデッセイをみると格好いいなあと思っていました。
最もすきなのが2代目で、初代の人気を引き継いでキープコンセプトで走りを磨き、さらに高級感を加えた感じでした。
2代目がでたときにお金が貯まったことや初代よりさらに欲しいという気持ちが強くなったことで購入を決めました。
モデューロのエアロ、マフラー、サスペンションをつけての納車となりました。
9年間で13万キロをともに過ごし、今月、買い替えのため売却しました。
2代目で思い浮かぶのもＣＭで走る楽しさを謳ったＣＭでアブソルートが出てからは走るよろこびについてのＣＭが多くなったと思います。
3代目、全高が立体駐車場に入れるようにとのことで低くなったのは残念でした。
確かに走りがよくなったかもしれませんが、あの初代・2代目が持っていた開放感がなくなったことやフロントライトのレンズ部分が細目になり、個人的にあまり好きではありませんでした。
ホンダの営業マンに聞いても一番人気があったのは2代目オデッセイで、あの頃はよく車が売れたと言われていました。

去年まで乗ってましたよ。
良いなと思い車検まで待って買い換えました。
初代の後期型H９年１月登録、サンルーフ＆ムーンルーフ付。
シートはちょっとちゃっちかった。。。
燃費も悪かった。。。
でも子供と一緒に楽しませて頂きました。
１２年６ヶ月乗りました。。。
最後は運転中に突然エンスト、１度修理したけれど直らなかったので、あきらめて乗り換えました。。。

その頃…
初代ＭＰＶ」に乗っていたので…
(。-`ω´-)うぅ～む
あまり記憶がない
ＭＰＶに続く日本製ミニバン」
専用ボディ初のミニバン」
爆発的ヒットのミニバン」
(｀・ω・´)うむ☆
雑誌の紙面を賑わした」印象だな
２代目そっくりさん」
の見出しが☆印象に残った
(・ω・)ノはぃ☆
３代目の時は…
初代ストリーム」に乗っていたなぁ
(*^_^*)ふふふ
オデッセイのストリーム化」
と感じた
箱のＣＭ」は印象的だった☆なぁ
オデッセイ３」に乗り換える？つもりだったが…
ストリームより荷室が狭い」
Ｋ２０エンジンの方が速い」
つー事で…
見送り☆に
~~旦_(-ω-。)ずずず
でも…
所さんのファミリーコブラ」は☆欲しかった
特に…
最終型のテールランプはgood☆
４代目は…
好みじゃないな
ε- (´ー`*)はぁ…
高速列車」なイメージだな☆
選ぶなら…
３代目最終型」だな
(｀・ω・´)うむ☆

あのときもトヨ~にパクられてました。
世界一のメーカーになるにはパクリ上手が決め手？

初めて見た時の衝撃よりも、初めて乗った時の衝撃の方が大きかったですね。高級な振る舞いをしないところも好きでしたし、まさかこんなに良い車だとは思ってなかったもので…。雨天のトランクション不足だけは気になりましたけど。

初代オデッセイが出たのは今から１８、９年前でしたかねぇ？
確かに衝撃的でした。
背は高からず低からず、床は乗用車並に低くて乗降が楽そう。
乗用車ではないけどバンでもない、不思議な車でした。
いままで一番好きなオデッセイというか、乗ってて優越感を感じたのは
Ｖ６エンジンのオデッセイでした。静かで粘り、パワーがあって
高級車に乗っている感じでした。
その後あちらこちらに浮気して、今またオデッセイに乗っています。
２．４リッター、レギュラーガソリンですが、エンジンの改良により
Ｖ６ハイオクガソリンのオデッセイ並みの能力あります。
エスティマ所有の友人を乗せたところ、「うわっ広いなあ」と感心してました。
燃料タンクの材質変更により形状を自由に変えることができるようになって
低床化して、その分室内の容量を大幅にアップしたとかいうことです。
よく走る、重心が低いせいか高速道路を走っても安定感抜群で
力もあるので軽井沢までの坂道も気持ちよく運転できます。